福田S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜针对司机不好放手机的问题，福田S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜，司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下，相对于其他小卡甚至轻卡的设计，这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质，相比于日钢、济钢等材质来说，同一厚度水平其承载力更强，更加经久也。而货厢底托同时
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福田S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜
针对司机不好放手机的问题，福田S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜，司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下，相对于其他小卡甚至轻卡的设计，这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质，相比于日钢、济钢等材质来说，同一厚度水平其承载力更强，更加经久也。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计，来进一步提升货厢长期承载的度。
轻卡定位全新一代物流配送用车
轻卡定位全新一代物流配送用车，是福田汽车依托在商用车领域深厚的技术沉淀、强大的资源和生产制造的规模优势，为用户呈现的新一代国六物流轻卡。动力方面，轻卡可搭载云内德威、潍柴、福田康明斯发动机，均满足国六排放标准，动力强劲；变速箱搭配法士特、万里扬等铝制变速箱，大速比+大扭矩，车辆起步加速快，爬坡更有劲。
福田S1小卡可选1.6L、2.0L、1
针对运输人对动力多样化的需求，福田S1小卡可选1.6L、2.0L、1.5T三款发动机。有重载需求的用户，还可选择马力更大的全柴H20系列柴油发动机。结合超大货箱和厚花纹底板设计，可满足用户4.5吨级的货物运载需求。福田S1小卡所搭载的全柴H20系列国六发动机为例，该发动机拥有120匹马力和325N·m大扭矩。搭配万里扬5速手动变速箱，强劲的动力和舒适的换挡手感，犹如“大马拉小车”，轻松应对日常运营需求。
福田5搭载康明斯2
福田5搭载康明斯2.8L柴油发动机，131马力，动力性能强且燃油效率很高；并且，该动力采用模块化和轻量化设计，可有效降低故障率，发动机寿命达50万公里，是同类机型两倍以上。加之，该车匹配采埃孚变速箱，质量可靠，操纵舒适，技术的高精密齿轮设计和专门用齿轮油确保高于98%的传动效率，大大保证了运输效率，提高了经济效益。而这一强劲的动力链，完全满足城区运输需求，使得福田5成为名副其实的大动力、轻卡。
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