挖掘机机油混用后五大危害主要呈现：
a:排气管冒烟异常
例如冒黑烟或者冒蓝烟.机油混合后机油很有可能变稀，这样就很容易被带入气缸内燃烧,从而使发动机冒蓝烟.机油混合后也有可能会使汽缸密封不严，很容易造成发动机冒黑烟。
b:加快机油油泥的形成
机油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果，这样发动机就容易形成高温，从而导致发动机容易产生故障，而有些油
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挖掘机机油混用后五大危害主要呈现：
a:排气管冒烟异常
例如冒黑烟或者冒蓝烟.机油混合后机油很有可能变稀，这样就很容易被带入气缸内燃烧,从而使发动机冒蓝烟.机油混合后也有可能会使汽缸密封不严，很容易造成发动机冒黑烟。
b:加快机油油泥的形成
机油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果，这样发动机就容易形成高温，从而导致发动机容易产生故障，而有些油泥是以颗粒状固体存在，这就加快了发动机的磨损。在挖掘机找到安全合适的位置后让挖掘机先把泥土挖到合适位置，装载机进行铲除。还有些油泥会堵塞集滤器、油道,这就容易导致润滑油回流不良，发动机就会得不到润滑，后果是很严重的。
c:活塞杆或者活塞环出现变色1情况
混合后的机油可能会导致其密封性能改变，这就容易导致活塞杆或活塞环出现变色或者损坏。长期使用下去，就会使得活塞杆或活塞环磨损严重,影响发动机的寿命。
d:活塞环出现断裂
混合后的机油粘度也会有变化，不仅可能变小，也有可能会变大。而当机油的粘度变大后,其润滑效果就会相应的减少，这极有可能导致活塞环断裂。
e:活塞与缸筒磨损严重
如果润滑油的润滑膜被破坏，那就会造成活塞与缸筒的严重磨损。机油混合后，其抗磨损性能有可能发生极大的变换，这就会导致润滑油形成的润滑膜极不稳定，从而造成活塞与缸筒严重磨损。
装载机的操作使用误区危害
换挡过程中滑行入铲
在装载机作业时，不少驾驶员习惯边换挡边以机器高速行驶的惯性向料堆猛冲，自然减速后，随即挂挡铲运物料。利用行驶的惯性冲向料堆会使整机受到剧烈冲击，各部件受力不均，对整个机体的危害极大。这会造成铲斗、动臂、前车架等变形，出现裂纹;变速器、离合器因猛然受力，转矩增加，摩擦片易打滑而扭曲变形；各传动部件也极易损坏。正确的操作是，装载机在铲装前将变速杆置于低速挡，以Ⅱ挡速度正面驶向料堆，以Ⅰ挡速度缓慢插入料堆，并逐渐加大油门进行铲装。否则，浮子头内漏入机油，集滤器会下沉到油底壳的底部，沉积的赃物被吸上来而堵塞滤网和油道。
咱们首先可以先来了解一下正常情况下液压油温度和防冻液温度哪个高？这应该是一个良多用户都没有关注到的题目，可以从两种情况来分析：
液压油温度高同时水温高
那么面临这种情况咱们应该如何解决的？短期的解决方式是加大发念头的油门，进步其当前输出功率，知足带动空调压缩机工作的功率需求，第二种方法是对发念头散热系统进行改善，进步散热效率。
咱们可以这么来理解，在一种工况下挖掘机使用5格的油门可以正常干活，这个时候假如空调压缩机参与工作，会造成发念头负载增加，转速下降，产生稍微“闷车”的现象，但是此时发念头的供油量并没有跟着转速下降而减少，这时发念头的产热量基本不变，但是因为转速下降导致水泵转速、风扇转速也下降，防冻液的轮回速度降低，同时风扇的吸风量降低，水箱散热器散热效率降低，再加上空调散热器的影响，导致此时发念头防冻液温度升高，甚至达到防冻液温度报警。小型挖掘机早出现于80年代中期，现在的设备又有了许多老机型不具备的特点，因而用户需要预先知道自己想买的机器具备哪些功能和部件。
以一台中型挖掘机为例，这个吨位的挖掘机额定功率一般在110KW左右，空调压缩机所需功率大约为4.5KW，从数据上来看这台发念头工作时增加一个空调压缩机的负载应该是影响不大的，但事实并不是这样，由于泛起发念头高温现象的挖掘机都是使用了一定年限了，这个阶段挖掘机的发念头因为磨损功率会下降，这个时候空调压缩机的工作就会给发念头带来一定的影响。5．挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违1章操作。
实在对于这一类的挖掘机，本身在不开空调的时候就已经存在水温高的题目了，但是还不是特别严峻，没有到达防冻液报警的临界值， 一开空调发念头负载加大，再加上空调散热器的影响，导致发念头高温，咱们可以具体分析一下这个过程。
良多的用户都有在论坛表示说自己的挖掘机一开空调水温就蹭蹭上去了，当即就高温，然后封闭空调水温又会慢慢的降下一些，夏天放着空调都不敢开。
同时因为油泵的不公道调整，发念头转速并不会进步太多，导致增压器转速也相对不乱，供油量加大增加的热量无法及时通过排气排除发念头，同时发念头的水泵转速、发念头风扇转速也相对维持一个不乱的转速，防冻液的轮回速度变化不大，导致防冻液温度上升
