原有22家铝制二片罐公司，基本上都是外方独资或中外合资，其中有6家先后停产或未开工。原有26条生产线，因为商场供大于求，停产7条，现有19条在运转。生产能力约110—120亿只,现在商场需求仅70亿只左右。尽管大有潜力可挖，但铝制二片罐商场的进一步拓展还有赖于铝板国产化程度的进步。现在基本上还是依托进口铝板，花费许多外汇。我国现有以马口铁为质料的三片饮料罐生产线300条左右（国
铝制易拉盖技术
原有22家铝制二片罐公司，基本上都是外方独资或中外合资，其中有6家先后停产或未开工。原有26条生产线，因为商场供大于求，停产7条，现有19条在运转。生产能力约110—120亿只,现在商场需求仅70亿只左右。尽管大有潜力可挖，但铝制二片罐商场的进一步拓展还有赖于铝板国产化程度的进步。现在基本上还是依托进口铝板，花费许多外汇。我国现有以马口铁为质料的三片饮料罐生产线300条左右（国外引入约六成），其中40的高速生产线为每分钟800—1200罐，其他为中低速生产线，均匀每分钟400罐。年总生产能力近200亿罐。但现在实践的消费需求仅为60亿罐左右。盲目引入形成严峻供大于求。两片和三片饮料罐，今后跟着经济增加人民生活进步必然有开展空间,主张有关部门稳重批阅勿再盲目引入，东部地区搁置设备主张向西部转移。
铝材易拉盖因素影响开启力
1、 不同合金铝材生产的易拉盖开启力不同。易拉盖用材一般选用开罐性能优良的5052、5182等合金铝材，含有4%-5%镁和0.35%锰的5182型是一种适宜制造啤酒或碳酸饮料等耐压强度较高的硬质材料（630kpa ）。5052软质材料常用于果汁、茶类等耐内压较低的罐盖（310kpa ）。试验证明，5182材比5052材生产的罐盖开启力约大1-2N。
2、 不同厂家铝材生产的易拉盖开启力不同。为保证易开盖，目前国内易拉盖用材主要依赖进口，常见的有日本住友、美国铝业等。也有些企业选用浙江铝材作为替代品。但每个铝材厂家的生产工艺、合金分布情况都有差异，对易拉盖的开启力也有一定影响。
3、 铝材纹路影响开启力。铝材是由二次冷轧成型，用显微镜观察，能明显看出其成型纹路。实验证明：纹路与拉环开启方向同向的易拉盖，其开启力比纹路横向的盖大0.3-0.5N。
4、 铝材存放时间影响开启力。镁铝合金在室温存放过程中有软化现象。
因此铝材及易拉盖的存放周期也对开启力有一定的影响。针对铝材开启力的影响，应加强对供应厂家来料的检验、批次区分、库存管理并根据不同型材在符合的要求下对加工工艺、企业标准作适当修改
易拉盖食品罐头的充填工序
易拉盖食品罐头的充填工序是指将内容物装入空罐头容器。充填时罐头内要留有一定的顶隙，这是由于其大小直接影响罐内食品的容量、真空度的高低和杀菌后罐头的变形。如果顶隙过小，加热杀菌时由于食物膨胀而压力增大，往往会造成罐头底盖向外突出，其至出现裂缝；如果顶隙过大，则杀菌冷却后罐内压力大减，往往罐身自行凹陷。另外，由于顶隙大，罐内存有较多的空气，容易造成食品的氧化变色。顶隙的大小，要根据原料的种类、罐形及原料状态而稍有差异，一般装罐时留顶隙6-8mm。装罐和注盐液时要保持罐口边缘的清洁和干燥，不要将原料或盐液粘留在罐口上而影响密封。
罐头充填一般采用转盘式量杯装罐或滚筒式振动装罐，两者均为容积定量。出现充填量不合格的原因是：量杯的容量调得不正确，料斗送料太慢或不稳定，料斗的装料面太低，进料管太小，物料流动不爽，进料管和量杯不同心等都会使量杯装不满。若机器的运转速度过快，料斗落下物料的速度过快会引起物料重复循环装料使充填量过多；量杯伸缩机构调节不当会造成过量回流；如果容器与进料管不同心、节拍不准、容器太小或物料粘在料管中使送料滞后就会引起物料的溢损。
作为Formula E的合作伙伴和啤酒赞助商，喜力自打转投新能源阵营之后，也意识到环保牌营销才是大势所趋。所以除了赞助别人之外，喜力自己也打算主动出击，开发出世界上台电动啤酒罐车，面向欧洲城市“一英里”的生啤配送。在5.3m长、2m宽的三菱扶桑eCanter底盘的基础上，喜力与其他公司进行了大量改装，其中尾部的这个超大啤酒罐自然是吸引眼球的存在，不仅因为易拉盖啤酒装杯的涂装让人很有欲望，而且3000L的超大容量，也足以为阿姆斯特丹这座城市提供及时新鲜的生啤酒。
更重要的是，在运送啤酒的过程中，82.8kWh电池组所提供的动力，对这座老城的环境污染几乎为零，悄无声息地就让这座城市的人们喝上啤酒，这种意境可跟以往大不一样。并且只需一小时就能充满的直流快充，也不会让电动车的续航影响到这座城市里的“酒鬼”们。
（作者： 来源：）
