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球型支座使用期间每两年定期进行检查和养护
①检查支座地脚螺栓有无剪断，支座位移是否正常。
②检查支座转动状况，是否发生异常转角。
③检查聚四氟乙烯滑板磨损状况。
④清除支座周围的杂物及灰尘，并用棉纱擦净不锈钢表面的灰尘。
⑤将支座地脚螺母卸下，清洗上油，再安装
抗震球形钢支座
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视频作者：衡水万宝工程橡胶有限公司
球型支座使用期间每两年定期进行检查和养护
①检查支座地脚螺栓有无剪断，支座位移是否正常。
②检查支座转动状况，是否发生异常转角。
③检查聚四氟乙烯滑板磨损状况。
④清除支座周围的杂物及灰尘，并用棉纱擦净不锈钢表面的灰尘。
⑤将支座地脚螺母卸下，清洗上油，再安装好，以免螺母锈死。
⑥定期对支座进行油漆防护处理（不锈钢滑动面除外）。
随着钢结构在建筑行业的广泛应用和新型结构体系的不断出现,结构中构件与构件之间的连接方式也日趋复杂,尤其是在网架、网壳等与下部结构的结合处的支座节点.支座节点构造的好坏对结构的传力性能、制作安装、工程进度及工程造价都有很大影响,因此寻找受力合理、施工简便、造价低的节点形式已成为现实问题.在一些特殊结构中,由于温度荷载的影响已经对支座提出了抗拉的设计要求,而目前已经公开的建筑用盆式支座、球型式支座等承受拉力和剪力的能力均较低,不易现场安装,因此有必要开展大吨位铸钢万向铰支座的研究工作
对于任意曲面的网壳结构,由于杆件不在一个平面内,则温度应力总可通过节点在曲面法向的弹性位移得以发散。因此,边界法向的约束条件与释放整个网壳的温度应力关系不大,仅对与支座直接相联的杆件有影响。
而沿边界切向固定的约束条件,对网壳结构边界附近纵向(或切向)的杆件在温差影响下的伸缩有一定的制约作用。当边界较长时,宜沿边界切向设置弹性支承以释放该方向的温度应力
网壳结构的支座型式
11边界支承刚度对网壳结构支座选型的影响
网壳结构的边界支承刚度取决于下部结构的刚度和支座节点的自身刚度,根据文献[4]的论述,以上两者的组合刚度。
孔梁的四个支座必须在同一水平面上，如有四点不在同一平面上，例如梁端由三个支座支承，就会造成支座受力不均匀，应及时调整支座。（六）支座锚栓应经常保持清洁，油脂饱满，锚栓有条件时应用塑料或铁皮制成罩，加以保护，螺栓扭力应达到一定规定值。桥梁支座病害的预防措施有哪些？桥梁支座的更换是桥梁加固的一部分，对于桥梁整体结构的稳定性至关重要，是车辆行驶过程中安全性和舒适性的保障。桥梁支座更换的施工环境比较复杂，有时需要在已经通车的桥梁施工。这就要求在施工前有详细的安全措施和应对突发的方法，在施工的过程中要有标识警示人们施工的部位，避免对行人和车辆的损伤。根据桥梁支座病害产生原因，采取有效的预防措施，准确找出支座病害产生的原因。
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