磨床维修传动系统的结构设计 1、磨床维修中型普通车床的动力传递多数仍采用集中传动,只有少数比较的产品采用半分离传动方式。大数控装电动刀架,他加工的零部件比较大,排刀的刀具位置不好安排,可能工艺也比较复杂,所以一般大数控都安装电动刀架,也不在乎换刀的时间。大多数普通车床主传动系统采用短传动链,获得多级转速,减少动力消耗和噪声。 2、主轴轴承采用2点或3点支承的均有。和
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磨床维修传动系统的结构设计 1、磨床维修中型普通车床的动力传递多数仍采用集中传动,只有少数比较的产品采用半分离传动方式。大数控装电动刀架,他加工的零部件比较大,排刀的刀具位置不好安排,可能工艺也比较复杂,所以一般大数控都安装电动刀架,也不在乎换刀的时间。大多数普通车床主传动系统采用短传动链,获得多级转速,减少动力消耗和噪声。 2、主轴轴承采用2点或3点支承的均有。和主轴轴承。 3、磨床维修主轴头部结构采用凸轮锁紧形式,对装卸卡盘既方便又。 4、主轴通孔直径普遍趋于增大。 5、主轴箱内的润滑多数仍然采用集中润滑或飞溅式润滑,润滑油在箱外循环。有的在回油路上设置了磁环滤油器。这种外循环润滑方式可以减小主轴系统的热变形,改变了车床的热平衡条件,有利于提高加工精度。清理滤油器也方便。 6、磨床维修DUE车床的主轴箱内壁贴上泡沫玻璃纤维薄片后,不仅抑制了振动,而且能隔阻噪声向外传播。 、
确定导轨修复基准。进给伺服部分常见故障的检测方法进给伺服系统不仅是数控机床的一个重要组成部分,也是数控机床区别一般机床的一个特殊部分,它的定位精度高,跟踪信号响应快,稳定性好,保证进给伺服系统的正常工作对充分发挥数控机床的作用至关重要。经过一个大修理周期的使用,床身导轨面受到不同程度的磨损使其原加工基准失去精度,因此需要重新选择基准。在选择床身导轨的修复基准时,通常选择磨损较轻,或在加工中一次装夹加工出而又没有磨损的非重要安装表面作为导轨测量基准。在车床床身导轨的修理中可以选择齿条安装面或导轨上磨损较轻的面作为导轨修复时的测量基准。在生产实际中,刮削时多采用齿条安装面作为测量基准,磨削时,多采用原导轨上磨损较轻的面作为测量基准。
按数控机床发生的故障的性质分类 ①系统故障:通常是指只要满足一定的条件或超过某一设定的限度, 工作中的数控机床必然会发生故障。智能化技术有新突破数控机床的智能化技术有新的突破,在数控系统的性能上得到了较多体现。例如: 液压系统的压力值随着液压回路过滤器的阻塞而降到某一设定参数时 , 必然会发生液压系统故障报警使系统断电停机 ②随机性故障:通常是指数控机床在同样条件下工作时只偶然发生一次或两次的故障。这类故障的发生往往与安装质量、组件排列、参数设定元器件的质量、操作失误、维护不当以及工作环境影响等因素有关,例如:接插件与连接组件因疏忽未加锁定,印刷电路板上的元件松动变形或焊点虚脱,继电器触点,各类开关触点因污染锈蚀以及直流电动机电刷不良等造成的接触不可靠等。

铣床维修机械部件维护方法
铣床维修机械
1、精雕机滚珠丝杆螺母副的维护
铣床维修定期检查、调整丝杆螺母副的轴向间隙(指丝杆和螺母在无相对转动时, 两者之间的轴向窜动量),保证反向传动精度和轴向精度。定期检查丝杆与床身的连接是否有松动,丝杆防护装置有损坏要及时更换,以防灰尘或切屑进入。

2、精雕机主传动链的维护
铣床维修定期调整主轴驱动带的松紧程度,防止因带打滑造成的丢转现象。检查主轴润滑的恒温油箱、调节温度范围,及时补充油量,并清洗过滤器。主轴的刀具夹紧装置长时间使用后,会产生间隙,影响刀具的夹紧,需及时调整液压缸活塞的位移量。

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