用2～3mm的钢板制成的蜂窝板即可满足工艺和机械强度的要求。由于蜂窝式电捕焦油器具有结构紧凑合理、没有电场空穴、有效空间利用率高、重量轻、耗钢材少和捕集特性好等优点,但存在制造难度大。在工业生产中，大多采用阴电晕，因为在相同的条件下，阴电晕可以获得比阳电晕高的电流，而且其闪络电压也远比阳电晕放电要高。影响电捕性能的主要因素：由于影响电捕焦油器操作性能的因素很多，选型时请告知粉尘
乐高树脂透光板
用2～3mm的钢板制成的
蜂窝板即可满足工艺和机械强度的要求。由于蜂窝式电捕焦油器具有结构紧凑合理、没有电场空穴、有效空间利用率高、重量轻、耗钢材少和捕集特性好等优点,但存在制造难度大。在工业生产中，大多采用阴电晕，因为在相同的条件下，阴电晕可以获得比阳电晕高的电流，而且其闪络电压也远比阳电晕放电要高。影响电捕性能的主要因素：由于影响电捕焦油器操作性能的因素很多，选型时请告知粉尘与雾滴的密度、粘度、比电阻、气体温度、压力、湿度、流速与杂浓度等。
蜂窝板一般应用在航空航天、车辆船舶、幕墙装饰、墙板装饰、吊顶装饰、架空地板、电梯、卫生间隔断、厨卫面板、家具面板等高强度重量轻的装饰承重的板材行业。蜂窝板安装方法是以芯材，两面复合铝板的三层复合板材，并在装饰面上施加装饰性和保护性的涂层或膜。还可自行调节吊杆的高度和水平平直度，方便安装，特别适合水平安装。
尽管与木材夹心材料相比，蜂窝夹层结构在结构性能上有突出的优点，但是应用在航天航空领域材料必须要求有足够高的力学性能和足够好的耐候性，蜂窝夹层结构还存在以下缺陷限制了其在航天航空领域的使用：
（1）目前蜂窝夹层结构在大型商用飞机上多数应用于次承力结构，如机翼、机身、尾翼、雷达罩及地板、内饰等，也有研究方向是通过全高度蜂窝结构设计提高其机械性能，但是总的来说蜂窝结构作为主承力结构应用还是比较少；
（2）蜂窝夹层结构面板容易出现裂纹或胶接边界出现脱粘，水汽就很容易进入蜂窝孔格，在低温条件下，冰冻膨胀会破坏邻近蜂窝孔格的粘接，夹层结构的性能就容易下降，产生安全隐患，行主要采用表面膜技术或者端口密封技术防止水汽破坏。
（3）热压罐成型工艺是目前广泛应用的复合材料飞机结构成形工艺方法，这种生产方式设备投资高、能源消耗大、辅助材料费用高、加上由于对机械强度、耐温性、耐候性的追求所使用的粘接材料都是热固性材料，成形周期长，只能一次成型，无法二次加工，一旦成型过程中出现异常，整个零件都会报废，所以制造工艺成本颇高。
近年来，由于蜂窝复合材料材料的成本不断降低，成型工艺不断成熟，蜂窝复合板材逐渐应用到国民经济的各个领域。民用领域的机械性能要求、耐候要求都比航天航空领域内的要求低一个等级，原来在航天航空领域限制蜂窝结构应用的缺陷不复存在，而蜂窝结构的吸音隔热、高强度、低密度等优势愈发显著，其中有代表性的是铝蜂窝复合板材。铝蜂窝夹层结构复合材料具备轻量化、隔热、隔音等优点，可以减少对钢铁制品的需求，减少固体废物排放保护生态环境，属于绿色节能的建筑材料。
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