动态汽车衡因其功能强大、测量准确方便等特点，被广泛应用于高速公路出口和普通公路。电子地磅设备一般都是暴露在外面的地方，一般尺度负荷的采集和操纵数据信息都要非常精细和详细，地应力分量(传感器)、放大和显示系统都很容易受到雷击危害，如防雷措施不完善，当射线冲击或磁感应雷击对传感器机械设备的破坏时，其附带损害是非常大的。虽然动态电子汽车衡秤台比静态电子汽车衡要短得多，但其机械强度和刚度的
汽车衡
动态汽车衡因其功能强大、测量准确方便等特点，被广泛应用于高速公路出口和普通公路。电子地磅设备一般都是暴露在外面的地方，一般尺度负荷的采集和操纵数据信息都要非常精细和详细，地应力分量(传感器)、放大和显示系统都很容易受到雷击危害，如防雷措施不完善，当射线冲击或磁感应雷击对传感器机械设备的破坏时，其附带损害是非常大的。虽然动态电子汽车衡秤台比静态电子汽车衡要短得多，但其机械强度和刚度的结构应该高于静态电子汽车衡，确保负载变形较小的车辆，和的响应速度，能准确和及时的通过重力信号测力传感器，当大负载变形小于0.5毫米，其结构为J1共享频率高，并具有良好的动态特性。
自动化电子汽车衡是一种新型的称重管理模式，使用这种模式，可以实现“无人值守、无文件转移、远程监控、自动检斤”，可以完全切断称重现场人员的接触，增加了称重管理的可靠性，并使称重过程时间大大缩短。电子汽车衡发生故障不能工作时，应首先根据电子汽车衡的结构，找到产生故障的原因。判断故障是发生在称重传感器还是称重显示仪表，简便的方法是使用传感器模拟器。电子汽车衡在检定时由于配备的标准器及相关配套设备，沉重、繁杂、庞大，且不同生产厂家的技术人员、计量部门的检定、修理人员及使用维护人员所处的情况千差万别，技术知识水平亦参差不齐。
当电子汽车衡充满水时，称重仪的显示会不稳定和不准确。我们得检查接线盒。比较好的解决办法是拆下接线盒，把接线盒里的水吹干，看看能不能适当称重。如果接线盒不工作，则需要更换接线盒。自动化电子汽车衡主要由传感器、称重平台台面、外观、接线盒、数据线、这几部分组成，读取称重数字的部分部磅后称重外观。电子地磅设备一般都是暴露在外面的地方，一般尺度负荷的采集和操纵数据信息都要非常精细和详细，地应力分量(传感器)、放大和显示系统都很容易受到雷击危害，如防雷措施不完善，当射线冲击或磁感应雷击对传感器机械设备的破坏时，其附带损害是非常大的。
一般来说，电子汽车衡安装好后，必须先在仪器上设置好传感器的相关参数，包括传感器的类型和编号，传感器对应的每个角度，然后对传感器进行简单的校准。然后在称重平台上来回按压2-6次，尽量压缩整个称重平台，使传感器垂直受力，使称重平台各部分牢固。防爆汽车衡可以自动补偿和调整部分负荷和温度变化的影响。一致性好，互换性好，与多个传感器相结合，可采用软件方法实现线性、校正和性能补偿，减少系统误差，简化秤体的现场安装、调试、校准、调整。如果出现地磅跳数，首先要感觉是受潮了，打开接线盒看看有没有水汽，如果有水汽，可以用电吹风吹干，如果烘干后仍然有水汽，再更换接线盒。
（作者： 来源：）
