说太多会有不少人说我是托，是喷子，还是回到正题来吧。
就是这么巧合，刚要走近去仔细瞅瞅，驾驶员就发车准备出发跑路试了。踩着单车赶紧追上去！终于在一个等红绿灯的地方堵着了它。
这是康明斯国六发动机的后处理系统，目前康明斯在国六阶段已经全系放弃EGR路线，采用DOC+DPF+SCR+ASC（氨器）的路线。从图中就可以很直观地看到这套后处理系统相比
国五降价
说太多会有不少人说我是托，是喷子，还是回到正题来吧。
就是这么巧合，刚要走近去仔细瞅瞅，驾驶员就发车准备出发跑路试了。踩着单车赶紧追上去！终于在一个等红绿灯的地方堵着了它。
这是康明斯国六发动机的后处理系统，目前康明斯在国六阶段已经全系放弃EGR路线，采用DOC+DPF+SCR+ASC（氨器）的路线。从图中就可以很直观地看到这套后处理系统相比国四国五发动机的后处理系统多了不少传感器，后处理控制模块直接布置在了EGP上。
● 内饰点评：
东风天龙轻赢版载货车型采用了宽体卧铺配置、多元化储物空间满足长途行车需要，顶置透明天窗提升室内照明效果，改善日常生活环境。
龙擎动力优势显著：
轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风天龙VL载货车
该车型搭载的是东风DDi75S292-50发动机，功率是292马力，排量7.53L，峰值扭矩1190N.m，达到国五的排放标准。
集装箱是指一般在港口，机场运送大量物资所用的“大箱子”一般来说可以自由在大型运输船，港口，大型货车，半挂车上装卸的外贸运输工具，适用于大型货物长途货物的运输。厢式车的物资装卸比集装箱要麻烦，因为厢式车身是不可分离性的，比如说搬运桶装水，卸载时需要一桶一桶卸载非常麻烦，但它车身长度较小适用于范围内的物资运输集装箱车辆上下八个角件、能装卸、具备一立方米以上的体积等条件，厢式车是货箱和底盘相对连为一体，不便装卸。
冷藏车是经过装置制冷机组后实现打冷的作用
我们都知道，冷藏车是经过装置制冷机组后实现打冷的作用，制冷机组又分为两种方式，一种对错独立制冷机组（非独立制冷机组是经过在原车发起机上装置压缩机，经过原车发起机动力带动压缩机工作实现制冷机组作业）。
还有一种是独立制冷机组（独立制冷机组有一套单独的动力单元，能够单独作业工作，不给原车发起机带来负荷，实现别离作业）。冷藏车冷机又分为国产和进口，在通常情况下一般选用国产冷机就够用，目前国产冷机质量不次于进口，并且在国内维修便利费用低。
冷藏车底盘首要依据自己的实际用车情况来抉择，依据不同的行业、不同的路况、重要的是依据客户的经济实力来做出合适的挑选，无论是廉价的仍是较贵的冷藏车底盘，都能够公路运输，只能说驾驶体验感不一样。
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