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智能停车场道闸故障排除详解
故障一:给道闸一个信号,电机动作一下,在给个信号,又转一下,就是升落一次不能到位。
处理方法:多给几次落杆信号,让道闸落到位。落限位灯亮,然后再给几次升杆信号,让起限位灯亮,杆升到位。往复一个来回,道闸就正常了
故障二:道闸升到位后,过几秒后会自动落杆。
处理办法:
物业车牌识别系统
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智能停车场道闸故障排除详解
故障一:给道闸一个信号,电机动作一下,在给个信号,又转一下,就是升落一次不能到位。
处理方法:多给几次落杆信号,让道闸落到位。落限位灯亮,然后再给几次升杆信号,让起限位灯亮,杆升到位。往复一个来回,道闸就正常了
故障二:道闸升到位后,过几秒后会自动落杆。
处理办法:看地感是否受到影响,拔掉车检。看看调节延长落杆的拨码开关是否动过.(拨码开关在主板右边中部,2011前的道闸没有这个拨码开关。)拨码开关1,2 是调节自动落杆延长的,1,2 全是oFF 是不会自动落杆的,3是自动放行的,3是On表示自动放行,此时道闸给信号,是不会落杆的,如果以上情况都排除,那就有可能是主板的问题,主板上的主控芯片有问题了、
故障三:道闸给个信号后,落不到位,再次给信号,没有动作。
处理办法:看看主板调节道闸 类型的拨码开关是否正确,6秒的道闸电机,拨码开关要拨到6,拨到其他位置是不行的,
故障四:道闸给信号后,电机没有动作。
处理办法:检查主动曲臂是否把减震垫压扁,造成电机卡死,电机卡死后,用小螺丝刀转动电机底部转轴,使主动曲臂离开减震胶垫,这中情况是限位器没有限住位造成的,2.看看启动电容受否插好,或者电容已经老化,外观已经变形!
车牌识别系统有哪些有特点的新功能
汽车牌照识别系统是城市智能交通管理系统的重要组成部分,是针对道路行驶的机动车进行实时监测的智能化交通系统,随着城市交通智能化程度的不断提高,其发展趋势也在逐步形成。现有 ITS系统已从单纯的车辆处理系统转变为包括道路监控、车辆记录仪、处理、高/快路管理、智能泊车管理等在内的综合系统。各 ITS厂商通过自身的不懈努力,为各地的“平安大道”建设提供了、系统的技术支持。伴随 ITS技术的不断完善和完善,为 ITS用户提供高可靠性、高稳定性、高实用性、高灵活性产品的厂商作为,协助 ITS完善的系统集成方案,实现城市交通的真正智能化。面临着公路交通发展的突飞猛进, ITS厂商一直在努力,以提供的 ITS系统和完善的全程服务为己任,不断提升 ITS市场的科技水平。以下为您介绍以下几个系统的行业特征:
汽车牌照识别系统是城市智能交通管理系统的重要组成部分,是对道路上的机动车辆进行实时监测的智能化交通系统,它主要用于交通肇事逃逸和利用机动车辆案件的侦破,使摆脱繁重的体力劳动。一般都配有抓拍功能,能有效地治理行为,使驾驶的发生几率大大降低。
目前ITS市场中车牌识别系统主要功能包括:
1、 自动识别(信息包括完整的牌照信息,颜色、字符、汉字、数字完整的识别)。
2、 车速的自动准确检测。
3、 黑牌照车辆的抓拍报警。
4、 车辆识别信息与车管所车辆信息的及时联动、操作权限的分立、前端采集信息的实时上传以及网络断点续传等主流功能。
车牌识别系统的施工过程要求
施工过程由管道安装、拉线安装和设备安装三个方面完成。在实施工程安排操作时,将人员分为两个梯队,每个梯队分为几组,每组由相应的人员根据需要组成。
管道安装:工艺质量符合相关部门的相关施工规范。线槽的过渡连接符合电工标准中强电安装的工艺和安全要求。
拉线安装:开放式布线系统对拉线施工的技能要求远高于其他布线,主要由传输介质的特性决定。在开放式布线系统中,一般有两种传输介质,一种是双绞线,另一种是光纤。虽然其材料组成和传输特性不同,但拉线时需要轻拉轻放。不规范的施工操作可能会降低传输性能,甚至损坏电缆。
在施工中经常可以看到下列情况:
(1)由于拉力过大,线槽转角过渡连接不符合要求,双绞线外包覆皮起皱或