成都电动车钢板弹簧生产厂家的行业须知「河南弘鼎桥」

上个月我公司外贸部人员刚接到一个英国的客户订单，要的产品都是国外车的钢板弹簧定制，经过不断的沟通终达成合作，，目前这批产品正在加紧生产，马上临近过年了，客户那边要的也比较急，现在我们需要做的就是联系货代确定船期，然后跟生产车间沟通情况，争取在年前把这批货完整的发出去，有一个好的收尾。同时，尽管时间紧迫，但是我们的生产人员马虎偷工减料，认真做好产品，做好服务是我们的宗旨。希望新的一年，我厂的钢板弹簧销售能更上一层楼。

多片簧钢板弹簧在重型货车上较为常见，此类弹簧是由多片钢板叠加成倒三角的形状，其中各片弹簧的宽度相同、长度不等；多片钢板弹簧的钢板数目与支承的车辆的质量紧密相关，钢板越多越厚越短，弹簧刚性就越大，钢板的片数对于减震效果有直接的关联，要根据具体车型设计合适的钢板厚度。

多片簧的优缺点：在结构上比较简单，想比其它种类的弹簧成本比较低，但是多片钢板弹簧随着使用时间的增长，各片钢板之间就会产生互相滑动摩擦，从而产生一定的噪音，摩擦还会引起弹簧的变形，影响车辆的平稳行驶。

车辆经常在超载或偏载的情况下使用钢板弹簧是根据车辆的额定载质量设计的，如果在车辆的使用中实际载质量大大的超过车额定载质量，或者是严重偏载，钢板弹簧在工作中将产生过大的弯曲应力，使钢板弹簧的耐疲劳强度大大降低，造成钢板弹簧的早期损坏，拉运煤炭的斯太尔车，以货车较多，在使用中严重超载超挂，个别的总拉运60多吨，由于严重超载，使钢板弹簧早期损坏。按规定，均匀地装载有利于提高车辆利用率，也会延长钢板弹簧的使用寿命。

汽车板簧是汽车钢板弹簧的简称，汽车悬架系统的减震元件一般有钢板弹簧、螺旋弹簧，扭杆弹簧等几种形式。钢板弹簧是客车，货车等大中型车上常用的一种形式，小型车如轿车多用螺旋弹簧。另外因为结构简单，成本低，在挂车，三轮汽车上，钢板弹簧也很常见。弘鼎桥生产的汽车板簧品种有变截面、等截面、单片、悬臂簧、抛物线簧等，如矿用车系列、客车系列、重型货车系列、南非变截面系列、挂车系列、电动旅游车系列、北方奔驰系列、陕汽奥龙系列、斯太尔王系列、农用车系列、导向臂系列等。