企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水安通橡胶制品有限公司
施工流程所示。将柱面网壳分成2段进行分组装配,2段相接处的铰节点C搁置在临时短支撑柱上,其中A端固定铰支座与基础连接,B端滑动铰支座在液压爬行器作用下,在地面向固定铰支座A方向作水平滑移运动,直至到达支座B的设计位置,铰节点C亦到达其设计标高。各向转动性能一致，适用于曲线桥和宽桥，不使用橡胶承压，不存在橡胶变硬
网架抗震钢支座厂家
企业视频展播，请点击播放
视频作者：衡水安通橡胶制品有限公司
施工流程所示。将柱面网壳分成2段进行分组装配,2段相接处的铰节点C搁置在临时短支撑柱上,其中A端固定铰支座与基础连接,B端滑动铰支座在液压爬行器作用下,在地面向固定铰支座A方向作水平滑移运动,直至到达支座B的设计位置,铰节点C亦到达其设计标高。各向转动性能一致，适用于曲线桥和宽桥，不使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区球钢支座由上支座板（含不锈钢板）、下支座板、球形板和聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块，以下简称四氟板）等组成。近20年的震灾害经验表明,随着城市现代化的发展,交通网络在整个城市生命线抗震防灾系统中越来越重要。而连续梁桥由于其具备受力合理、构造简单、施工方便、伸缩缝少等优点,在城市桥梁中占据了主要的份额[1]。当前,比较容易实现且有效的桥梁减隔震方法之一就是采用减隔震支座(聚四氟乙烯支座、叠层橡胶支座和铅芯橡胶支座等),在梁体与墩台的连接处增加结构的柔性和阻尼以减小桥梁的震反应。
6000kN级重型铸钢万向铰支座,完成了6000kN级重型铸钢万向铰支座的设计、足尺试验和工程应用,并通过理论分析和设计实践,对新颁布的《铸钢节点应用技术规程》(CECS2008)中的部分条文进行了讨论分析,提出了补充建议。(1)利用实体建模软件SolidWorks、前处理软件HyperMesh和有限元分析软件ANSYS建立了能够考虑材料非线性、几何非线性和接触非线性影响的万向铰支座的有限元分析模型,并利用已有的试验结果验证了有限元模型的正确性。对比盆式橡胶支座相比，球形钢支座具有如下优点：（1）通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。探讨了四面体网格划分、六面体网格划分和混合网格划分的实现方式,比较了三种网格划分方式的优缺点。(2)设计并研究了一种目前国内承载能力的新型6000kN级重型铸钢万向铰支座,并将其成功应用于实际工程中。
盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。由于钢网架结构支座是靠橡胶的剪切变形来适应桥梁伸缩位移的需要，因此它如果应用在有较大伸缩位移要求的桥梁上，就会有一定的困难。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。减震原理：主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到道隔震效果，然后阻压圈发挥道阻尼效果，支座起到抗震作用，当震冲击波超过一定极限时，该支座的刚性抗震起到道抗震效果。竖向承载力：支座按承载力的大小分为31级，支座设计承载力允许10%。水平承载力：固定支座水平各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力。
固定支座和滑动支座都是安装在桥梁的墩台盖梁上的。不过固定支座安装在桥梁每一联的跨中，滑动支座则安装在桥梁的两端连接处。
1、固定支座一般用于简支转连续的组合小箱梁或者T梁在每一联正中间（认为大致是位移0点）的约45米范围之内的支座（板式橡胶支座），作用是阻止构件支撑端产生竖向移动和左右移动和阻止构件产生转动。
2、滑动支座一安装在分联和桥台以及其它支座处安装滑动支座（一般都是滑板式橡胶支座）。作用是将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和角转）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。
一联安装多个固定支座可以共同分担纵向水平力，所以并不是按照结构建模时的只有一个固定支座，如果是现浇箱梁一般用盆式支座。
（作者： 来源：）
