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恒速恒频电源系统由恒速传动装置、无刷交流发电机、电压调节器和恒速恒频电源系统由恒速传动装置、无刷交流发电机、电压调节器和控制保护器等组成。二次电源主要是变压器和变压整流器,后者将200/115V三相交流电变换为28V直流电。蓄电池和静止变流器作为应急电源。恒速恒频交流电源经过半个世纪的发展,由于液压恒速装置的改进,控制保护
270V航空直流电源生产商
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恒速恒频电源系统由恒速传动装置、无刷交流发电机、电压调节器和
恒速恒频电源系统由恒速传动装置、无刷交流发电机、电压调节器和控制保护器等组成。二次电源主要是变压器和变压整流器,后者将200/115V三相交流电变换为28V直流电。蓄电池和静止变流器作为应急电源。恒速恒频交流电源经过半个世纪的发展,由于液压恒速装置的改进,控制保护电器的完善,喷油冷却技术的应用等,使其成为现代飞机应用为广泛的一种供电形式,具有很强的竞争力。

产品特点: 采用的瞬时值双环控制方式,控制精度高,波形好,可适应各种负载。 采用正弦脉宽调制技术(SPWN)设计,体积小、重量轻、噪音低、干扰小,用第三代功率模(IGBT\IPM)块推动,、性能稳定、散热效果佳。 微处理器控制,输出电压频率在线可调。 操作显示数字LED面板,采取旋钮型操作方式,简单方便。 隔离变压器隔离输出,安全可靠。
直流电源电感是导线内通过交流电流时,在导线的内部及其周围产生交变磁通,导线的磁通量与生产此磁通的电流之比。
当直流电源电感中通过直流电源电流时,其周围只呈现固定的磁力线,不随时间而变化;可是当在线圈中通过交流电流时,其周围将呈现出随时间而变化的磁力线。根据法拉弟电磁 感应定律---磁生电来分析,变化的磁力线在线圈两端会产生感应电势,此感应电势相当于一个"新电源"。当形成闭合回路时,此感应电势就要产生感应电流。
由楞次定律知道感应电流所产生的磁力线总量要力图阻止原来磁力线的变化的。由于原来磁力线变化来源于外加交变电源的变化,故从客观效果看,直流电源电感线圈有阻止交流直流电源电路中电流变化的特性。直流电源电感线圈有与力学中的惯性相类似的特性,在电学上取名为"自感应",通常在拉开闸刀开关或接通闸刀开关的瞬间,会发生火花,这就是自感现象产生很高的感应电势所造成的。
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