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城市桥梁护栏的分类方法
划分城市桥梁护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。
按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;
按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;
按防撞性能可分为刚性护栏、半
城市桥梁护栏
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城市桥梁护栏的分类方法
划分城市桥梁护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。
按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;
按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;
按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
城市桥梁护栏的分隔和阻拦功能
城市桥梁护栏是桥梁的重要组成部分,城市桥梁护栏不但可以增加桥梁的美观和光彩,还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。下面小编为大家介绍一下城市桥梁护栏的主要功能主要有以下几个部分:
1、城市桥梁护栏的分隔功能:桥梁通过城市桥梁护栏可以将将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
2、 城市桥梁护栏的阻拦功能:桥梁通过城市桥梁护栏可以阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求城市桥梁护栏有一定的高度,一定的密度(指竖栏),还要有一定的强度。
城市桥梁护栏的设计条件
城市桥梁护栏结构参数的确定与其设计条件密切相关。城市桥梁护栏的设计条件主要考虑标准车型 (车重)、碰撞速度、碰撞角度等因素,这些都是由道路条件和交通条件决定的。不同在选择和决定城市桥梁护栏设计条件时,都要结合本国的道路交通实际情况。
从保护乘客,尽可能减少损伤的角度考虑,希望把城市桥梁护栏设计得不要太刚。城市桥梁护栏的刚柔程度通常是以汽车碰撞城市桥梁护栏时产生的加速度来衡量的,一旦汽车失控越出路外而与城市桥梁护栏发生碰撞时,不但对车体产生冲击,而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到人体的耐冲击阑值时,就会对人体造成无法恢复的伤害。限于以往的技术水平,对人体的耐冲击闷值的计算比较麻烦,为此,人们针对城市桥梁护栏碰撞的实际情况,直接采用作用在人体上的减(加)速度值作为城市桥梁护栏碰撞安全性的评价指标。
城市桥梁护栏的分类
(1)栅栏式:栏杆与立柱按等间距或又规则变化排列,用一根通栏扶手(或断开) 链接。这种栏杆一般不加雕饰,只求规格严整、简洁明快、连续流畅、施工简便,适用于各种桥型。
(2)栏板式:栏板式可分实体栏板、镂空栏板。实体栏板是在两个立柱之间置以预制的栏板,上面常常有各种雕饰来体现民俗风情,适用于中小型石桥、混凝土桥及园林桥。对于长大桥也采用实体护栏,则主要突出其安全防护作用,可兼作“饰带”。 (3)棂格式:是以结构组成(或砌成) 多变的棂格图案,活泼生动,形成韵律很强的一种风格。
(4)混合式:是前几种形式的结合,即在栅栏式的基础上,有规则的布置图案,可