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因为要挖掘的土质越硬时所需桥架越重,这主要是绞刀在切削泥土的过程中要克服泥土对绞刀产生反作用力的缘故。所以,具有挖岩能力的绞吸挖泥船不但绞刀功率要大,而且桥架重量也必须
要大,绞吸清淤船的桥架重为1550t。绞刀桥架大多数都安装在船艏开槽的耳轴处,前端用滑轮组吊在A字架上(或门字架上
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因为要挖掘的土质越硬时所需桥架越重,这主要是绞刀在切削泥土的过程中要克服泥土对绞刀产生反作用力的缘故。所以,具有挖岩能力的绞吸挖泥船不但绞刀功率要大,而且桥架重量也必须
要大,绞吸清淤船的桥架重为1550t。绞刀桥架大多数都安装在船艏开槽的耳轴处,前端用滑轮组吊在A字架上(或门字架上),并用钢丝绳与起桥绞车相连。绞刀桥架的长度决定船舶的挖深,通常认为船舶挖深为桥架长度的0.7倍(桥架与水平夹角呈45°时)。


绞刀吊架
绞刀吊架是用型钢或钢管焊接而成,用于支持绞刀桥架升降,它的高度决定于绞刀桥架的长度,使吊架向前倾角与水平面成45°~60°,绞刀桥架的吊缆一般与水平面成50°左右角。吊架形式有以下二种:
(1)A字形吊架:吊架支座位于船首两舷与甲板活动联接,吊架上端用二根钢缆向后拉紧,钢缆末端系于上层建筑扣环上。


钢桩架
钢桩架用于支持钢桩起落和固定钢桩。按其构造形式可分为固定架式钢桩架、活动吊式钢桩柱和液压装置式(定位桩升降油缸)三种。
(1)固定架式钢桩架:它是用型钢焊接而成的一种立式构架或牌式构架,架座固定在船体甲板上。这种钢桩架高度较大,近代挖泥船已不采用此种型式。
(2)活动吊杆式钢桩柱:它是用钢板卷成或无缝钢管做成,柱端用耳轴支承在甲板的轴承上,当拖航时遇到跨河建筑物,净空不够时,钢桩和钢桩柱均可放倒。

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