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浙江恒达惠齿轮制造有限公司设计、制造、销售汽车齿轮、变速箱齿轮、电机轴、精密齿轮为一体的企业。
汽车配件齿轮与您分享满意材料的机械功能 材料的机械功能包括强度、硬度、塑性及耐性等，反映材料在运用过程中所表现出来的特性。齿轮在啮合时齿面接触处有接触应力，齿根部有大曲折应力，可能发生齿面或齿体强度失效。齿面
汽车配件齿轮
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视频作者：浙江恒达惠齿轮制造有限公司
浙江恒达惠齿轮制造有限公司设计、制造、销售汽车齿轮、变速箱齿轮、电机轴、精密齿轮为一体的企业。
汽车配件齿轮与您分享满意材料的机械功能 材料的机械功能包括强度、硬度、塑性及耐性等，反映材料在运用过程中所表现出来的特性。齿轮在啮合时齿面接触处有接触应力，齿根部有大曲折应力，可能发生齿面或齿体强度失效。齿面各点都有相对滑动，会发生磨损。齿轮首要的失效方式有齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形和轮齿折断等。因此要求齿轮材料有高的曲折疲劳强度和接触疲劳强度，齿面要有满足的硬度和性，芯部要有必定的强度和耐性。
汽车配件齿轮与您分享铸造齿轮毛坯
热模锻仍然是新能源汽车主减齿轮齿轮件广泛运用的毛坯铸造工艺，但近年来楔横轧技术在轴类部件上获到了大范围运用。这项技术特别适合为比较复杂的阶梯轴类制坯，它具有精度高、后序余量小、功率高特征。
汽车配件齿轮与您分享齿轮坯料正火工序
坯料正火的意图是取得适合后序齿轮切削工艺的硬度和为终热处理做安排准备，以有用减少热处理变形。但受人员、设备和环境的影响比较大，直接影响金属切削工艺和终热处理。
因为汽车齿轮制作工艺要求精度较高，所以应选用等温正火工艺改动一般正火工艺的坏处。
汽车配件齿轮与您分享汽车齿轮加工的技术（二）。
1.滚、插齿
加工齿部所用设备仍许多选用一般滚齿机和插齿机，虽然调整保护便当，但出产功率较低，若结束较大产能需求多机一同出产。跟着涂层技术的展开，滚刀、插刀刃磨后的再次涂镀十分便当地进行，经过涂镀的刀具能够显着地前进运用寿命，一般能前进90%以上，有用地削减了换刀次数和刃磨时间，效益显着。
2.剃齿
径向剃齿技术以其功率高，设计齿形、齿向的修形需求易于结束等优势被广泛使用于大批量汽车齿轮出产中。
3.热处理
汽车齿轮需求渗碳淬火，以保证其杰出的力学性能。关于热后不再进行磨齿加工的产品，安稳可靠的热处理设备是不可少的。
4.磨削加工
主要是对经过热处理的齿轮内孔、端面、轴的外径等有些进行精加工，以前进标准精度和减小形位公差。
齿轮加工选用节圆夹具定位夹紧，能有用保证齿部与设备基准的加工精度，取得满足的产量。
5.修整
这是变速器、驱动桥齿轮安装前对齿部进行磕碰毛刺的查看收拾，以消除它们在安装后导致噪声异响。经过单对啮合听声响或在归纳查看仪上查询啮合误差来结束。
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