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目前常规疏浚工程中采用的方法需要进行水深测量基准面与工程设计高程的转换，由于受潮位分带、风浪流和施工船舶机具自重（如耙臂、桥梁和抓斗等）变化等因素的影响，因此控制偏差较大，难于确保稳定的工程质量。
港珠澳大桥隧道基槽的深度和质量控制要求均为世界，尤其是疏浚船舶在深水作业时平面定位
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启航疏浚清淤疏浚船应用实况：
疏浚工程对于国民经济的发展，特别是在水利行业、(水上）交通行业、城市及沿海开发区建设方面，发挥了重要作用。可以说，没有疏浪工程，水利行洪就将受到严重影响.国民经济的发展、人民群众的安全就没有可靠的保障：没有疏浚工程，大部分的港口也不复存在，对外的水上运输贸易就会受到严重影响，将制约着国民经济的发展。
18寸斗轮式清淤船--启航疏浚制造
（1）船体排泥管：一般由铸钢管或焊接钢管组成，有直管、弯管、橡胶软管等组成。
(2）水上排泥管：由浮筒和排泥管组成，每组浮筒管由一对浮筒上搁置一节排泥管组成，节与节之间用橡胶软管接头连接组成，可在水面浮动的柔性管。浮筒的形式按其横断面形状可分为：椭园形、园形、矩形、船形四种为了减少水流阻力，有的浮筒两端作成斜面形状，一般以船形浮筒为，有的浮筒上设有系缆桩。
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