龙门架和输送架联接方式，改进原5个螺栓联接方式为2个轴套销轴联接方式，有效解决了联接松动和输送架断裂故障。整机及外观设计和配置整机铭牌、操作指示、危险标识、整机润滑点指示牌等标牌标志。整机出厂时整备规范、配置，提高整机美观性，规范产品标识。购置电脑打号机，替代电刻笔手工刻字，对整机及大部件进行统一编号，规范产品标识，便于产品追溯。各机型系统销轴、油箱、电箱通用化，配置整机资
隧道轮式刮板扒渣机公司
龙门架和输送架联接方式，改进原5个螺栓联接方式为2个轴套销轴联接方式，有效解决了联接松动和输送架断裂故障。整机及外观设计和配置整机铭牌、操作指示、危险标识、整机润滑点指示牌等标牌标志。整机出厂时整备规范、配置，提高整机美观性，规范产品标识。购置电脑打号机，替代电刻笔手工刻字，对整机及大部件进行统一编号，规范产品标识，便于产品追溯。各机型系统销轴、油箱、电箱通用化，配置整机资料袋，按编号登记车型配置，方便售后服务。改进涂装方案，采用零部件喷丸工艺，取消刮腻子，优先油漆供应商，提高油漆质量，解决油漆无光泽、褪色问题，采取2道面漆美化产品外观。
扒渣机整车采用液压工作系统，油温高是扒渣机难克服的难题，因为液压油在使用过程中散热慢，矿洞通风差，容易高温，在高温情况下工作，会出现整车无力，还会出现爆管、爆泵等严重故障，造成油温高的原因是什么呢，因为扒渣机油箱都是由自己厂家加工焊接，在焊接过程中产生的焊渣，铁锈无法清理干净，焊渣铁锈可以随着液压油在管道中流动，产生堵塞，这是产生高温的主要原因，而我厂采用冷轧无焊缝油箱，了自己焊接油箱所产生的铁锈、铁渣不易清理这一。
我公司在接到销售部下达的生产订单指令后，按照合同内容，生产出相匹配的产品，下线后经过质检部层层把关，从整车性能、外观、焊接、电路、油路等等，检验合格后交由售后服务团队，售后服务人员复检一次，核对配置等一切复检程序。售后人员给用户去电，沟通客户收货时间，详细地址，路况等基本情况。这是我司售后流程的一部分。
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