7月7日，科技部高新司组织对宇通承担的科技支撑计划项目——“宇通插电式混合动力校车研究开发及应用”项目进行了验收。经质询和讨论，验收组一致同意该项目通过验收。
项目围绕新能源校车的技术开发，采用插电式混合动力系统方案，重点开展整车系统集成与控制、动力系统测试与标定、系统电气安全等关键技术研究，研制高可靠性、高安全性、经济适用的新能源校车。“相对复杂的运营路况对车辆安全
42座宇通客车价钱
7月7日，科技部高新司组织对宇通承担的科技支撑计划项目——“宇通插电式混合动力校车研究开发及应用”项目进行了验收。经质询和讨论，验收组一致同意该项目通过验收。
项目围绕新能源校车的技术开发，采用插电式混合动力系统方案，重点开展整车系统集成与控制、动力系统测试与标定、系统电气安全等关键技术研究，研制高可靠性、高安全性、经济适用的新能源校车。“相对复杂的运营路况对车辆安全性能要求高，而宇通第三代校车在安全性能上的提升贴合了我们的需求。结合郑州地区开展应用和技术考核，完善形成宇通新能源校车技术平台，具有灵活的系统配置形式并集成基于宇通安芯车联网平台的多终端、安全管理系统，能满足多车型、多地域、多模式的使用要求。
项目开发了经济型混联配置和动力型并联配置的两种插电式混合动力校车，开展了城市、城郊和农村三种路况下的运营，累计运营里程超过3万公里。客车安全评价管理中心在本次展会上发布了“客车安全评价规程(C-SCAP)”首批测评结果。项目申请相关专利20项，发表34篇，获计算机软件著作权7项，形成行业、企业标准6项，获省市级奖励3项。
该项目顺利通过验收，标志着宇通插电式混合动力校车相关科技成果获得了的认可。插电式校车成功运营，开创了新能源校车在典型路况下运营的先河，不仅为公司积累了宝贵经验，也为新能源校车的推广奠定了基础。
大河网讯(记者 许会增)在重阳节来临之际，10月18日，郑州宇通集团有限公司第十一届重阳文化节在十八里河工业园拉开了帷幕。宇通客车自2006年开始进驻市场，目前在已经累积销售车辆达1400台，其中纯电动车为41台。今年，该公司为十八里河敬老院和周边4个村共计2313位老人送去了30多万元的礼品和温馨祝福，并为全体38400余名宇通员工的长辈送上了重阳节礼物。
在十八里河敬老院，宇通志愿者带着大米、油等生活用品进入院内。志愿者拉起老人的手，嘘寒问暖。一位老人激动地说：“你们年年惦记着给我们准备节日礼物，真是太感谢了!”今年的志愿者中，有一位已经连续5年参加重阳文化节，他说，老人们的笑脸让他觉得工作更有动力。产量方面，宇通客车8月生产各类客车5257辆，较去年同期下降21。前来参加活动的宇通小天使则现场表演节目，她的歌声和舞蹈引得老人笑声不断。受此，一位老人登台献唱，博得了现场的阵阵掌声。
在宇通员工长辈的家中，有的志愿者为老人演示颈部的使用方法，教老人做公司推广的颈腰保健操。有的志愿者得知员工家属喜欢下象棋，便陪老人摆开棋盘切磋一局。有的志愿者主动帮助长辈打扫屋子，擦洗玻璃，融融的爱意温暖着每一个人。
每一座城，都有其特有的印记，这种印记会随着时代的发展而变得更加斑斓。山东青州是一座古城，距今已有五千多年的历史。属于它的美，不仅在于它的山奇水秀，更在于它与时俱进的精气神。
青州的公共交通就十分具有现代气息，已形成“点”、“线”、“面”有机结合的“多元化”发展格局。当然，这离不开山东省青州凯程公共交通股份有限公司(简称为“凯程公交”)对民生情怀的坚守，也离不开该企业领导的智慧与谋略。
作为凯程公交的掌舵者，董事长张伟民风华正茂时已经是领路人，花甲之年仍然是开拓者。其始终坚持民之所向、行之所为，即便时代变换，他依然走得执著，因为他的目光一直投于百姓民生。其中，哈尔滨城区主干线路实现了大容量环保公交车全覆盖，全市绿色公共交通车辆比率达到83%，全市平均车龄为4。日前，记者走进了凯程公交，采访了这位心系百姓的“贴心人”——张伟民。
山东省青州凯程公共交通股份有限公司董事长张伟民
打造多元化绿色交通体系
大街上，五彩公共自行车穿梭如织;小巷里，“迷你”公交轻盈而过;城里城外，新能源公交车往来有序。这种多元化公交出行网络，让有着浓厚古韵的青州多了一份现代都市的时尚气息。
凯程公交始建于1976年，是潍坊市早成立的县级市公交公司，也是全山东省规范的县级公交企业之一。2000年，在工作20多年的张伟民被调到凯程公交担任总经理，从此便与公交事业结缘，带领凯程公交人闯出了一条“小城市、大公交”的发展路子。
董事长张伟民和职工亲切交谈
经过18年的精心耕耘，凯程公交已发展成为山东省响当当的企业。张伟民告诉记者：“目前，凯程公交下设运营一公司、运营二公司、运营司、公共自行车公司、五分公司、六分公司及维修厂、广告公司等单位，拥有职工近600人，公交运营线路40条，共运营车辆500余辆，其中纯电动公交车300辆。”樟木头镇公共汽车公司经理谭运明表示,在旧式公交车全部报废后,公司还会继续购置电动公交车,打造环保公交线路,为市民提供便捷、安全舒适、经济可靠、绿色环保的城市公共交通出行环境。在2016年，青州城区公交就已进入了纯电动时代。”
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