天津喷油空压机给您好的建议「多图」

管路发生剧烈振动

1、产生原因

①管卡太松或断裂；

②支承刚度不够；

③气流脉动引起共振。

2、解决措施

①紧固或更换关卡，但应考虑管子的热膨胀；

②加固支承及配管管架；

③增设节流孔板，降低气流脉动值。孔板应设置在容器进出口法兰处。低声速的压缩气体，d/D值，取接近于0.5的数值；高声速的压缩气体的d/D值，取接近于0.43的值。

突发故

由于压缩机的许多零件形状比较复杂，很多零件又处在交变载荷、高压、高温情况中工作；在组装过程中又对相互位置精度难于测量也易被人们所忽略。

旋转螺杆空气压缩机螺杆式

旋转螺杆空气压缩机

螺杆式空气压缩机是一种容积式压缩机，带有一个螺杆形活塞;这是目前使用的常见的压缩机类型。螺杆压缩元件的主要部件是凸形转子和凹形转子。

它们彼此靠近移动，使它们与腔体之间的体积逐渐减小。螺杆式压力比取决于螺杆的长度和形状以及排气口的形状。螺杆元件没有配备任何阀门，也没有产生不平衡的机械力。

空压机使用过程中产生积碳的原因

空压机在使用过程中可能会产生积碳，这会影响空压机的使用效率，下面小编就给大家介绍一下空压机使用工程中积碳产生的原因。

一、和空压机油的类型有关：

空压机油的质量和加量都会对积碳的构成发生不同程度的影响。假设运用矿物型空压机油，基础油中的不饱和成分更易构成积碳倾向。

二、高温：

高温是引起润滑油氧化变质的决定性要素，温度越高，氧化的速度越快，构成积碳的可能性就越大。

三、压力：

空气经空压机压缩后，压力增大，氧气浓度增大，加大了油品的氧化速度和积碳构成的可能性。

四、金属催化：

金属关于氧化反应起到正催化作用，会加快反应的进行。