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怎样才能选到合适的轴承？

1、轴承型号选择：轴承型号一般是用户技术人员根据轴承的使用情况和承重情况来选择轴承型号。操作人员主要了解使用者的实际负载是否与所选轴承是否相符，如轴承达不到使用要求，应尽快建议客户改选型号，但除非特殊产品在选用型号时一般不存在问题。

2、轴承间隙的选择：用户在购买轴承时一般只会告知轴承型号、等级，很少对轴承间隙有要求，运营人员必须了解轴承的使用条件、轴承转速、温度、配合公差都与轴承间隙的选择有直接关系。通常，3500转/分转速的电机多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用较大的间隙。装配后轴承的游隙会由于内孔的涨大和外圆的缩小而减小，游隙的减少=过盈量×60%(轴承室为铝的除外)。例如，轴承装配前的间隙为0.01mm，装配时的过盈量为0.01mm，那么装配轴承后的间隙为0.004mm。从理论上讲，轴承在零空隙时噪声和寿命均达到佳状态，但实际运行中考虑了温升等问题，轴承在装配后的间隙为0.002mm-0.004mm。

3、油的选择：油的选择一般是根据轴承的转速、耐温、噪音要求和启动力矩等因素来选择，要求操作人员对各种油脂的性能了如指掌。

滚动轴承适当的预紧可以有如下用途

对滚动轴承而言，适当的预紧可以有如下用途：

1、提高轴承的阻尼和降低噪声。预紧使滚动体与滚道间建立起稳定的油膜，提高了滚动体与滚道间的阻尼，可以提高支承结构的动态特性和降低噪声。

2、改善角接触球轴承的动态性能。在高速旋转的角接触球轴承中，适当预紧可以防止钢球发生陀螺旋转，防止或减小钢球的公转打滑，还可以控制钢球的自旋滑动。

3、抑制振纹和摩擦磨损。外球面轴承实际上是深沟球轴承的一种变型，特点是它的外圈外径表面为球面，可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。外球面轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷，一般不宜单独承受轴向负荷。用于低粗糙度加工机床的无振纹加工，或经常起动和停车需控制摩擦磨损的机构中。

高速轴承正常运行需满足哪些基本条件

一、当高速轴承从常温状态升高到高温状态之后，其尺寸变化情况和硬度变化都应当保持在允许范围内；另外一个要求就是高速下其离心力所引起的力系变化和形状变化在允许范围内。

二、考虑到高速的运行特点，所以这些轴承在安装之后，其滚道变形必须要尽可能小，而且过盈配合的过盈量不能取得太大。在高速运行过程中，其同时会在受到离心力和高温条件的影响下产生一定的热膨胀，或是抵销配合表面的法向压力。所以，在常温常速下，有效的过盈量对于高速轴承可能是无效的。

不锈钢轴承制作所使用的材料需要哪些

不锈钢轴承制作所使用的材料需要哪些？

1.首先要考虑到的是不锈钢轴承本身所处的工作环境及条件等因素，因而要求采用有一定的耐蚀性的材质，即所选的材料需要具有良好的抵抗腐蚀的性能。而且在对其进行润滑的时候，润滑油在大气中使用时会逐渐氧化而产生酸性物质，而在大多数润滑油中还含有极压添加剂，这些都是会腐蚀轴承材料的因素，因此，轴承材料需要具备耐蚀性。

2.在生产过程中其不锈钢轴承需要长时间保持运转状态，因而所用材质必须要具有一定的性，及具有优良的抵抗磨损的能力。

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