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在液压缸的使用过程中，有的时候，明明确定活塞杆在装配时是好的，而且表面也无痕迹。但是在使用了一段时间，就发现活塞杆带油了。其实，活塞杆带油是在使用过程中经常会遇到的一个现象，因为在使用的时候，不可避免会有一些碰撞出现，所以就导致出现带油的现象。其出油的出现，会在一定的程度影响工作的进行。
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在液压缸的使用过程中，有的时候，明明确定活塞杆在装配时是好的，而且表面也无痕迹。但是在使用了一段时间，就发现活塞杆带油了。其实，活塞杆带油是在使用过程中经常会遇到的一个现象，因为在使用的时候，不可避免会有一些碰撞出现，所以就导致出现带油的现象。其出油的出现，会在一定的程度影响工作的进行。
活塞杆出油的原因分析：
1、活塞杆变形;
2、活塞杆密封圈的内唇和活塞杆的表面没有进行贴合;
3、活塞杆的表面镀层在使用时受到了破坏，导致表层出现凹凸
活塞杆由于可以通过高强度碳钢所制成，以此来满足强度要求，然后再经过镀铬，给它一个坚硬，光滑，耐腐蚀的表面光洁度。
通过镀铬后，活塞杆的镀层硬度可以高达HV1100，且镀层平滑、厚度均匀，分散能力强，让它对某些方面都能得到很大的提高。
因此，活塞杆在经过镀铬后，不仅可以满足某些不同的特性和要求，还可以确保表面硬度、光亮度的提高，与基体结合的牢固性变得更强。
活塞杆的两点测量法主要适用于具有偶数棱边形状误差的外圆或内圆的圆度公差测量。在测量时，可以使用千分尺、比较仪等测量，然后再以被测圆某一截面上各直径间限定差值之半作为此截面的圆度误差可以了。
通常来说，其坐标法需要在带有电子计算机的三坐标测量机上进行测量。在测量时，先需要按照预先选择的直角坐标系统来测量出被测圆上若干点的坐标值x、y，然后再通过电子计算机按照所选择的圆度误差评定方法来进行计算出被测圆的圆度公差。
在进行活塞杆选择和购买的时候，产品是能够出现了不同的设计，所谓设计的不同，不仅仅是能够在尺寸，在型号上的不同，在规格，所需要使用到的环境和设备，也是会有所不同的，要求现在的企业在进行选择的时候，也是需要做好现在这一产品的选择。
因为活塞杆工作中的特殊性，需要让它有很多要求，首先是让材料更加，不同的材料会有不同的能力。除了材料之外，还有是成型工艺，不同的厂家在产品的成型工艺上也会有很大的区别，如果是其在成型工艺上有所下下降，或者是过热让产品的材料结构出现了变化，也或者是其他方面的工艺不足，也都会让它的程度有所下降。
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