随着经济的发展各种领域的管道越来越多，当发生一些紧急情况时带压开孔技术就显得愈发重要。管道开孔工程施工中，常常出现液压油温度升高而造成带压开孔施工暂行或开孔不成功。带压开孔对于管道内介质为低压和非危险品（如蒸汽、空气等）且连续生产的装置，在不影响生产、不中断运行的前提下，进行带压焊接堵漏处理，对于确保装置和管网的安全、稳定、长周期、满负荷运行，减少因停产、排
管道带压封堵
随着经济的发展各种领域的管道越来越多，当发生一些紧急情况时带压开孔技术就显得愈发重要。管道开孔工程施工中，常常出现液压油温度升高而造成带压开孔施工暂行或开孔不成功。带压开孔对于管道内介质为低压和非危险品（如蒸汽、空气等）且连续生产的装置，在不影响生产、不中断运行的前提下，进行带压焊接堵漏处理，对于确保装置和管网的安全、稳定、长周期、满负荷运行，减少因停产、排放系统物料的经济损失，具有重大的意义。
带压开孔封堵术是一种安全、经济、高1效的在役管道维抢修特种技能。当损坏的设备和管段更换或者检修完成后，再恢复原来的设备和管道输送介质。它能在不间断管道介质运送的状况下完结对管道的替换、移位、换阀及添加支线的作业，也能够在管道发作泄漏时对事端管道进行、安全地抢修，康复管道的运转。管道突发端的抢修,曩昔传统的做法必须停输、清空管线后进行或采纳一些临时性补救措施，给管线的安全运转带来了极大的危险。
论是为了优化完成带压堵漏施工，还是为了确保取得较高的施工质量，亦或者是为了保证施工之后该区域有非常好的防水效果，都要求人们清楚下面这些施工常识：
施工常识一：为了避免发生涂层不均匀，防水效果不均这类不良的施工现象，大家要在进行防水施工的时候，在使用前将涂料搅拌均匀。
施工常识二：为了避免低温及高温对防水涂层的质量带来不良的影响，从而导致施工效果不佳，要求大家在进行带压堵漏施工的时候，注意避免在气温0℃以下或高于35℃的气温条件下施工。
施工常识三：为了对防水材料做好保护，避免在贮运过程中对材料带来不良影响，要求大家注意在贮存及运输材料的时候，将温度保持在5℃-35℃之间。
施工常识四：从施工效果方面考虑，要求大家在合适的天气条件下进行带压堵漏施工，即便是必须要在天气状况不佳的时候施工，也要保证有六小时以上的无雨雪天气，这样才能够给涂层足够的凝固时间。
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