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用户在驾驶吸污车遇到紧急情况时,需要急刹车,有时会感觉到“顶脚”。正常情况刹车踏板的感觉是平均而线性,我们经历过急刹的用户可有这种感觉,就是觉得急刹时会感觉出现一定频率的顶脚,具体表现为刹车踏板会出现上下抖动,初遇到此情况心里会有点小紧张,其实这是一种正常现象,原因在于制动防死系统的效果。要知道,急刹车时如果车轮抱死,不单会增加制动距离,更会导致吸污车进行失控,而ABS作用就是将制动力维持在车轮抱死的边缘。此系统工作时会出对刹车踏板有一定的反馈,因此会出现“顶脚”的假故障。
吸粪车安装之前先用合适的架子,角铁,抱箍将泵安装在汽车大梁下,泵的位置高低、左右、前后,由取力器输出轴轴心线确定,在与汽车大梁的部件不干涉的情况下尽量靠近取力器和梁。泵轴与取力器输出轴的连接倾斜不得大于7度。 吸气口系统管路严禁泄漏,否则影响真空度,排气管也应无泄漏以免真空油排出,污染环境,浪费能源。
由于此泵是油封泵,正常运转时得保有足够的N32号机械油,东北、西北地区冬天寒冷季节应使用32号冷冻油,机油起密封间隙和润滑作用,但泵内的油也会因排气时被带出泵外,因此在排气口外侧加装yi级、二级油气分离器使油气充分分离,油回收再供泵使用,气排入大气,使泵运转平稳达到无wuran,并且节能。
卷管器和布管器:卷管器和布管器均安装在轿车的后部,卷管器有油马达驱动。作业用的高压胶管盘绕在卷管器上,有高压柱塞泵扫除的高压水经过反转接头进入卷管器上高压胶管的固定端,胶管的另一端装有清洗用的喷头。
高压水经过喷头变成高速细射流清洗管道。当喷头抵达另一井口时,在卷管器效果下,胶管带着喷头回缩,一起高压水持续喷发并将淤泥。布管器装在轿车尾部,卷曩昔的下方。其效果是:在卷管器回收胶管是确保将高压胶管规整的摆放在卷管器的卷筒上。
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