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船用空调装置的目的是改善船上的居住质量,自二十世纪30年始采用,主要在客船的客厅,公室等区划。近代,随着船舶的现代化,为了改善船员的作业和居住环境,货船
半封闭开利制冷压缩机
美国carrier空调压缩机、美国Carrier空调螺杆压缩机、低温镀膜设备压缩机、船舶用中温压缩机等,来授权开利经销商-广州豪美制冷,销售开利各类低温压缩机、高中温压缩机、螺杆压缩机、开启式压缩机等。欢迎来电咨询!
船用空调装置的目的是改善船上的居住质量,自二十世纪30年始采用,主要在客船的客厅,公室等区划。近代,随着船舶的现代化,为了改善船员的作业和居住环境,货船上也配置了空调装置。
船用空调多采用压缩机的压缩冷冻方式。压缩机又分为往复式,涡轮式或回转式附属机器:冷凝器,受液槽,加热器,这些形式、容量可由厂家决定。注意:作为船用设备,材料应具有耐腐蚀性且外形上不会因为船舶的动摇而受影响。而开利压缩机半封闭系列压缩机因为有超大尺寸油槽、超大尺寸吸气通道、带能量调节系统等特点,是非常适合在环境舱这种恶劣的环境下使用的。半封闭开利制冷压缩机
开启式5H/5F压缩机,也广泛应用于船用空调以及煤矿矿井降温空调系统中。06NW系列螺杆压缩机应用于开利30HXC系列螺杆冷水机组中。

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BITZER比泽尔4NES-20(Y)是比泽尔制冷技术()有限公司生产的4气缸半封闭活塞压缩机。(1450转/分)排气量是56.2m3/h,采用PW电机连接方式,使用R134a制冷剂在5-50℃的制冷量是30300W,使用R404A制冷剂在-10-45℃的制冷量是28600W,运行电流33.2A,功率消耗19KW。4NES-20(Y)可使用R22/R134a/R404A/R407等多种冷媒,广泛应用于冷库制冷设备风冷水冷机组。
开利Carrier压缩机半封闭系列多用于商用空调、各种商业制冷,冷库制冷设备、低温镀膜设备及各种冷库设备。应用非常广泛。类型06CC半封闭压缩机/06D/06E半封闭压缩机/ 06N开利螺杆式压缩机/06T开利螺杆式压缩机/05K式等。半封闭开利制冷压缩机
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双级压缩制冷循环是在单级制冷循环的基础上发展起来的,它的压缩过程分为各个阶段进行从蒸发器出来的制冷蒸汽入低压缸,压缩到中间压力,经中间冷却后再进入高压缸被压缩到冷凝压力,排入冷凝器进行冷凝。
开利双级压缩机和单级压缩机相比具有高能量及效率较高的特点。因过冷允许更小的制冷剂管路,因此制冷剂注量可以减少。过冷应用简单。在压力变化大时消除压缩机短路循环,容量仍保持稳定。它保使用的制冷剂R404A,R507,R22等。不需要单独过冷用机组或压缩机。基于双级压缩机的诸多优点,所以在冷冻行业上用得比较广泛。低温制冷应用,超低的压缩机比,使它在制冷行业中用得更好更稳定。半封闭开利制冷压缩机
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开利原装冷冻油:PP23BZ101005,PP23BZ103005,PP23BZ104005以及开利各种型号配件,应用于开利螺杆式,离心式,活塞式,涡旋式空调机组,如:19XL,19XR,23XL,30HXY,30HXC,30HK/HR,30AQA,30GT/GQ,30SHP等开利空调机组。
对于使用了HFC制冷剂R134A﹨R507﹨R404A的场合,Carlyle推荐您使用ISO 68 cST的聚酯油。而典型的开利螺杆式压缩机批准使用以下润滑油:冰熊