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气动阀门的故障种类和原因气动阀门的故障种类和原因
信号减小，输出压力不降低
故障原因：
1、零点位置调节不合适，即喷嘴挡板间隙太小。
2、继动器隔板处节流管孔径太小或者堵塞，使用0．3mm金属丝进行疏通。
3、旁路机构开关位置错误，开关应位于“ON”位置。
4、偏差弹簧太硬或者选择错误，供气压力0．22MPa
气动调节阀选型
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视频作者：天津澳托克执行器技术有限公司
气动阀门的故障种类和原因
气动阀门的故障种类和原因
信号减小，输出压力不降低
故障原因：
1、零点位置调节不合适，即喷嘴挡板间隙太小。
2、继动器隔板处节流管孔径太小或者堵塞，使用0．3mm金属丝进行疏通。
3、旁路机构开关位置错误，开关应位于“ON”位置。
4、偏差弹簧太硬或者选择错误，供气压力0．22MPa的簧丝直径为1.3mm，0.28～0.5MPa时簧丝直径为1.4mm。
5、凸轮安装位置错误。
有供气、无信号、调节阀已完成大部分行程
故障原因：
1、继动器阀座与阀芯的SR2.3球面脱离接触或者密封不好。
2、在初始位置，挡板与喷嘴端面已经紧密接触。
气动阀门通用要求
气动阀门通用要求
1、生产的气动阀规格及类别，应符合管道设计文件的要求。
2、气动阀的型号应注明依据的编号要求。若是企业标准，应注明型号的相关说明。
3、气动阀工作压力，要求≥管道的工作压力，在不影响价格的前提下，阀门可承受的工压应大于管道实际的工压；气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏；阀门开启状况下，阀体应能承受二倍阀门工压的要求。
4、气动阀制造标准，应说明依据的编号，若是企业标准，采购合同上应附企业文件。
气动闸阀是有气动活塞式执行器及闸阀组成，其、操作切换和维修方便，已被石油、化工、海运等部门广泛用于对各类介质控制，气动闸阀配有气动执行机构和手动机构，闸阀执行器采用双层气缸结构，它与单气缸式气动闸阀相比，提升力增大了一倍，解决了单气缸式气动闸阀的某些阀板在阀体内楔死而打不开的弊病，具备缓冲机构，能有效地减轻关闭阀门时由于活塞下行冲击而造成的阀板密封面和阀体密封面的磨损，同时也能避免闸板卡死的现象。气动闸阀主要有气动闸阀,气动刀型闸阀,气动浆液闸阀,气动法兰闸阀等系列气动闸阀产品。气动闸阀,气动刀型闸阀,气动浆液闸阀,气动法兰闸阀可以配阀门回讯器，用以发送阀门开关状态信息。可以实现远距离控制，集中控制和自动控制。
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