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LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：
冷能回收利用率高。LNG 采用常压低温储运，在气化至常态时会释放出大量的冷能。目前LNG 冷能回收利用率可达50%，1M3LNG 可回收利用960～1095MJ 的冷能。例如，一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ 的热量，要吸收这
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视频作者：北京科创鼎新真空技术有限公司
LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：
冷能回收利用率高。LNG 采用常压低温储运，在气化至常态时会释放出大量的冷能。目前LNG 冷能回收利用率可达50%，1M3LNG 可回收利用960～1095MJ 的冷能。例如，一辆冷藏车平均每天在运行中吸收56.16MJ 的热量，要吸收这些热量，一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L，而在LNG 汽车中，气化143L 液化释放的冷能可以完全吸收56.16MJ 的热量，经济效益显著。将LNG 冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车，就无需配备的制冷系统，既节约能源，又降低了机械制冷带来的噪音污染。（4）将油压控制器和低压控制器的接点强迫接通，启动压缩机，待油压正常后慢慢打开吸气阀，能量调节装置放在一挡。
LNG 介绍
随着经济的发展和科技的进步，世界能源消费结构不断向低碳化演变。LNG是当今世界上公认的清洁的能源之一，以其热值高，使用清洁环保，良好的经济性受到世界的各国和一般用户的欢迎。目前，我国各主要大型城市如深圳、上海的汽车尾气已经取代工业废气，成为城市大气污染的首要污染源。2009 年5 月12 日发布的《装备制造业调整和振兴规划》，提出产业调整和振兴的主要任务之一是“发展管道运输和液化运输”，“以浙江、江苏、珠海、青岛等液化接收站工程为依托，发展大型液化运输船及接收站等设备”。北京、乌鲁木齐、海南、福建、山东、长沙、贵阳、杭州等地正在积极推广LNG 汽车及加气站。以海南为例：2007 年，科技部将“海南LNG 汽车推广与应用”作为节能与新能源汽车重大课题，列入了“十一五”“863”计划，前期建设LNG加气站4 座，发展各种LNG 车辆500 台，“十一五”末期，建设LNG 加气站8座以上，初步形成全省的LNG 汽车加气站网络，发展各种LNG 汽车1500 台以上。2009 年3 月13 日，海南省节能减排办发布《海南省2009 年节能行动计划》，提出根据交通车辆和市场容量发展LNG 燃气汽车。北京科仪真空技术有限公司（简称：科仪）是一家从事真空领域的高新技术企业。
标准式LNG加气站
LNG标准式汽车加气站以立式LNG储罐为主体，主要包括卸车系统、LNG储存系统、LNG储罐增压系统、潜液泵充装和加气系统、站控系统等。百亚公司按照标准化设计生产的一、二、三级标准式LNG加气站，储存能力为60m3～180m3，分别可配置1－3台低温储罐，1－4台低温泵，2－8台加气机，可以匹配各种加气规模的需要。它可单独使用，也可作为其它真空泵的前级泵使用，但不适用于自一容器抽至另一容器作输送泵用。
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