世界输送带的发展，大体上经历了四个时期。a.个时期：输送带初创发展时期。从19世纪后半叶-20世纪中叶，主体材料为天然橡胶和棉帆布。生产工艺采用多次贴合成型和平板分段硫化方式，在使用上，以多驱动方式衬以滑轮作为提高运输能力和长距运输的手段。b.第二个时期：1970s前后，输送带大发展时期，其特点是主体材料由天然橡胶和棉帆布大量改用合成橡胶、化纤帆布及钢丝绳。工艺上改用多层一次成型和
耐高温输送带
世界输送带的发展，大体上经历了四个时期。a.个时期：输送带初创发展时期。从19世纪后半叶-20世纪中叶，主体材料为天然橡胶和棉帆布。生产工艺采用多次贴合成型和平板分段硫化方式，在使用上，以多驱动方式衬以滑轮作为提高运输能力和长距运输的手段。b.第二个时期：1970s前后，输送带大发展时期，其特点是主体材料由天然橡胶和棉帆布大量改用合成橡胶、化纤帆布及钢丝绳。工艺上改用多层一次成型和平板式连续硫化的方式，在使用方面开始实现大运量、远距离运输，做到了功能化。c.第三个时期：输送带技术改革时期。其特征是输送带的长寿命化和效率化，使用材料由合成橡胶扩大到热塑性塑料，输送带开始实现轻量化。同时多功能输送带，如耐热、耐油、耐燃、耐酸碱、、抗冲击、抗滑动输送带得到了进一步发展。d.第四个时期：1990s开始，输送带进入了以整体成型、不用硫化、采用热塑性弹性体、芳纶、无纺布等使结构和工艺简化、强调环保的新时期。
输送带的分类
具有橡胶覆盖层的输送带分类方法比较多，一般的说，其主要分类方式有：
1、根据覆盖层的性能分类，主要品种有：普通用途输送带、耐热用途输送带、阻燃输送带、输送带、防撕裂输送带、耐油输送带、耐寒输送带
2、根据增强骨架材料的品种分：钢丝绳芯输送带、织物芯输送带、钢网输送带
其中织物芯输送带又可分为：棉帆布输送带、尼龙输送带、聚酯输送带、玻纤输送带、整芯输送带
3、根据加工方式、输送带外形等方式，输送带还可以分为：整芯输送带、叠层输送带、环形输送带、波型挡边带、挡边带、花纹输送带等；
4、通过边胶加工的不同方式，可分为包边带、切边带等。
输送带磨损原因
1）托辊安装不规范。施工人员在安装托辊时未能按照工序工艺，会使托辊的轴线与输送带的中心线不重合，输送带在运转时，托辊的摩擦力会对输送带产生轴向分力，该分力会造成输送带磨损。
2）托辊转动不灵活。在托辊正常运转时，如果托辊生产时质量不合格，会造成轴承进水、密封不严、轴承损坏等情况，这就会使得托辊旋转时的速度不能与输送带同步，输送带出现磨]。
3）输送带跑偏。安装人员在安装托辊时不能达到安装要求，这就造成托辊对输送带的支撑力不匀，在输送带正常运转时，输送带与托辊摩擦大的位置磨损严重。
4）输送带性能差。为了防止输送带着火的情况，在矿用输送带加工时会在输送带中加入阻燃剂，而阻燃剂会使皮带弹性强度减弱，致使输送带达不到标准要求。
5）调心托辊磨损。调心托辊可以对跑偏的输送带进行调节。然而由于施工人员在安装时不造成调心装置有一定的倾角，再加上托辊的质量及负载都会影响调心装置的灵敏度，这种情况都会造成调心装置对输送带的磨损。
6）输送带张紧力不合理。由于带式输送机张紧主要采用人工调节方式，造成输送带张紧力不合理，当输送带张紧力小，运输物料时出现上窜下跳现象，当输送带张紧力大时输送带与滚筒之间摩擦力加大，出现输送带磨损严重。
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