在二环线（唐家墩）下匝道处、墨水湖大桥、机场二通道等路段，也施划了这种“鱼骨头线”，正式名称为纵向减速标线。局交通管理局设施部门介绍，纵向减速标线是一组平行于车行道分界线的菱形块虚线，菱形块虚线由窄变宽，起到车道变窄的视觉效果，从而提示驾驶员减速，形式有单虚线、双虚线和三虚线，常常设置在上下桥位、急转弯、坡道出入口和隧道等需要减速的路段。
交志通常情况下设置
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在二环线（唐家墩）下匝道处、墨水湖大桥、机场二通道等路段，也施划了这种“鱼骨头线”，正式名称为纵向减速标线。局交通管理局设施部门介绍，纵向减速标线是一组平行于车行道分界线的菱形块虚线，菱形块虚线由窄变宽，起到车道变窄的视觉效果，从而提示驾驶员减速，形式有单虚线、双虚线和三虚线，常常设置在上下桥位、急转弯、坡道出入口和隧道等需要减速的路段。
交志通常情况下设置于道路的两侧，通过特定的符号标识向驾驶人员传播特定的信息 ，通过有效信息的提示及引导，可有效的避免交通安全事故的发生。目前，我国的道路交志由主标志和副标志两大类构成，其中主标志的功能与作用为：
(1)警告标志。警告标志是用来警告车辆以及行人注意注意危险地点，提醒行人及车辆做好防范准备，如：注意行人、注意牲畜、注意信号灯、注意落石等。
(2)禁令标志。禁令标志具有禁止或限制的功能，用以保障交通的安全，如：禁止驶入、禁止停车、减速以及限速等。
(3)指示标志。指示标志是用来提醒行人车辆的行进方向的，使其按照正确的方向、地点行驶如：单向行驶、靠右行驶等。
(4)可变交通信息标志。可变交通信息标志是根据道路检测到的情况，把相应的信息及时显示并传递给驾驶人员和行人，从而保证其安全。比如：道路施工的安全标志、交通阻塞等。
由于波形护栏的应用范围为广泛，因此主要针对波形护栏的设置原则进行分析。普通型波形护栏一般情况下的设置原则为全线路基填土高度在高于3cm的路段并设置于路侧。位于桥头和通道两侧，在距离桥头8cm的路段的路侧设置加强型波形护栏。路侧护栏在设置时要保证设置的长度为70m，如果两段路侧护栏之间的距离不足100m时，要连续设置波形护栏。
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