据一些分析，我国房车的起步还受许多因素制约：车上路还很麻烦，私家车主驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格；在城市购买了房车后停放困难；还有拖挂式房车还不允许上高速路，阻碍了旅游出行；再有与房车旅行配套的度假营地刚刚起步，开着房车度假还是件很困难的事；另外，因房车很少，房车如何上牌照还没有明确。
随着国人对房车需求的不断提高，房车的发展已经接近成长阶段。房车悄
普通房车价格
据一些分析，我国房车的起步还受许多因素制约：车上路还很麻烦，私家车主驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格；在城市购买了房车后停放困难；还有拖挂式房车还不允许上高速路，阻碍了旅游出行；再有与房车旅行配套的度假营地刚刚起步，开着房车度假还是件很困难的事；另外，因房车很少，房车如何上牌照还没有明确。
随着国人对房车需求的不断提高，房车的发展已经接近成长阶段。房车悄然的走进了人们的心中，汽车市场已经非常庞大了，房车离我们到底还有多远？就让房车生产厂家为我们来分析下拥有不错前景的房车市场吧。
房车简称RV(Recreational Vehicle)，按自身有无驱动力分为自行式房车和拖挂式房车。房车通常拥有起居室、厨房、卧室、盥洗室。房车在欧美发达已有近百年的历史，据介绍，欧美私家房车已占其机动车总量的3%-5%。
欧洲是第二大房车市场。由于欧盟之间公民往来均可享有互免签证、车辆免办通关手续的便利，使欧盟形成一个交捷的大家庭，也有利于房车市场的发展。根据欧洲房车协会公布的数字，截至2010年6月底，欧洲各国房车保有量总数为669万辆，其中自行式房车约194万辆，拖挂式房车475万辆。一位刚随旅行社从欧洲旅游回来的朋友说：“在德国、意大利、法国，许多家庭的院子里都停放着房车，现在正值休假季节，路上随处可见举家远行度假的房车，描绘出一道其乐融融的风景，对我们这帮旅游者有一种莫名的震撼。”据统计，欧洲有房车营地5万多个，德国每年就有1300万人开着房车度假。
那么，选择房车很多人都会参考这样的房车的，那么就是皮卡房车。
皮卡房车价位都比较容易接受，一般价位在二十几万就可以拥有一辆皮卡房车。
览众皮卡房车专属为房车打造的房车底盘，不仅仅前后轴受力更加均匀，后轮距加宽行驶更加稳定。这样的房车底盘更加安全。
览众旗下的皮卡房车均为四驱房车，比较适合车到不同的路况，也更符合我们房车出行的需求，同时，皮卡房车也比较皮实，多种功能也比较。床、卫生间、客厅、厨房、储物舱这些都是有的，所以房车让我们的旅行生活更加舒适、方便。
选择皮卡房车，经济实惠，四驱更是必要的选择配置，值得选择，更何况还有几款车型多种布局可以选择哟。
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