交通龙门架安全注意事项及安全措施交通龙门架安全注意事项及安全措施：1、设专职人员负责操作，非专职人员不得随意开动和操作交通龙门架，以免发生安全事故；2、使用前应检查交通龙门架各个部件是否正常工作，如有故障应及时排除；3、组装人员必须戴安全帽，穿防滑鞋，高空作业系好安全带；4、卷扬机运行时，应随时注意其运行情况，如有异常，应立即停机检修；5、吊笼运行不能用翻斗运行方式操作；6、在运行
交通龙门架厂家
交通龙门架安全注意事项及安全措施
交通龙门架安全注意事项及安全措施：
1、设专职人员负责操作，非专职人员不得随意开动和操作交通龙门架，以免发生安全事故；
2、使用前应检查交通龙门架各个部件是否正常工作，如有故障应及时排除；
3、组装人员必须戴安全帽，穿防滑鞋，高空作业系好安全带；
4、卷扬机运行时，应随时注意其运行情况，如有异常，应立即停机检修；
5、吊笼运行不能用翻斗运行方式操作；
6、在运行中如遇紧急情况，应立即关闭总电源（按急停按钮）扣除故障后，用手动操作方法将吊笼降至地面，再重新按原来的运行时态操作；
7、下班时，必须将吊笼停在底层，关闭电源并锁好控制台面盖。
设置限高高速龙门架原因
1.由于城市道路交通繁忙，在城市中车身过高无法行驶时，很容易造成交通事故。所以设置限高速龙门架是为了给车辆一个强制性的警示限制，保证城市道路的安全运行。 2.为了减少不必要的道路基准点的设置，在相应的限高龙门架上放置道路交志，使限高龙门架既能限制车身高度，又能给司机下达道路行驶指令，还能美化限高龙门架和道路交通设施。 我们在生活中通常看到的是高速龙门架，我们去一个地方就会直接出现具有地方特色的广告，一些城镇也利用交通广告龙门架安装LED显示屏，以此来宣传文明形象和文化宣传。这说明了交通龙门架的重要性。 电路系统分析 (1)龙门架的高低速度取决于ETC-01的两条腿是否通电(图1)。正常高速情况下，来自Q2013的24 V电源通过K417继电器的11、14动触头→K385继电器的1、3动触头→K355继电器的11、12常闭触头→ETC-01电路板的2脚，龙门架可以高速运行。K355继电器线圈的A1端未连接，因此其触点11和12始终闭合。 (2)龙门架的夹具必须处于高位置，夹具上的四个锁销必须处于锁定位置(防止误操作造成轨枕高速散开)，这样龙门架才能高速运行。该链路由K417是否通电决定，如图3和图4所示。 (1)当夹具处于高位置时，B402感应开关接通→K403继电器线圈通电，使K403继电器触点11、14闭合并接通。 ②当线夹处于高锁定位置时，B408和B409感应开关相继接通→K4010继电器线圈通电，使K4010继电器触点11和14闭合并接通。 ③当压板处于高锁定位置时，B4016和B4017感应开关相继接通→K4018继电器线圈通电，使K4010继电器触点11和14闭合并接通。
交通龙门架架体的安装
①安装交通龙门架架体时，应先将地梁与基础连接牢固。每安装2个标准节(一般不大于8m)，应采取临时支撑或临时缆风绳固定，并进行校正，在确认稳定时，方可继续作业。
②安装 交通龙门架时，两边立柱应交替进行，每安装2节，除将单肢柱进行临时固定外，尚应将两立柱横向连接成一体。
③架体各连接点的螺栓必须紧固，螺栓应符合孔径要求，严禁扩孔或开孔，更不得漏装和以铅丝代替。
④ 交通龙门架附墙装置的设置应符合设计要求，其间隔一般不宜大于9m，且在建筑物顶层必须设置一组。
⑤附墙架与架体及建筑之间，均应采用刚性件连接，并形成稳定结构，不得连接在脚手架上。
⑥当龙门架受到条件限制无法设置附墙架时，应采用缆风绳稳固架体，高层龙门架在任何情况下均不得采用缆风绳。
⑦ 交通龙门架的缆风绳应设置在顶部，若中间设置临时缆风绳时，应在此位置将架体两立柱做横向连接，不得分别牵拉立柱的单肢。缆风钢丝绳直径不得小于中9．3mm，缆风绳与地面的夹角不应大于60°，其下端应与地锚连接不得拴在树木、电杆或堆放物构件等物上。
⑧地锚采用木单桩时， 圆木直径不小于中200mm，埋深不少于1．7m，并在桩前上方和后下方设两根横挡木。采用脚手架钢管(4,48)或角钢(∟75×75×6)时，不少于2根，并排设置、间距不小于0．5m；打人深度不小于1．7m；桩顶部应有缆风防滑装置措施。
高速公路龙门架:标志杆的组成
高速公路龙门架：标志杆的组成
公路交牌因为其具有标记、指示的作用，所以慢慢的在日渐发达的交通道路上，衍生出了道路指示牌、交通道路标牌、限速标志牌等交牌。
道路指示牌因为上面的特有的文字与象征的暗示案，同时这些文字、图案的标线形式可以将一些背景与特殊的构建意义表现出来，所以道路指示牌还是一种传递信息的传达媒体，在具有警示与提示的同时，还具有一定的广告功能。杆体一般为棱锥形独体结构，用钢板卷制而成，高度为15—40米，多为两到三节构成。
热镀锌标志杆运转，操作方便。头部以紧定螺栓形式固定在杆体的顶端，它是由多片呈120度分布的片料、滑轮组、不锈钢转轴等部件组成的承重导向总成。通过滑轮、不锈钢钢丝绳和灯盘相联，头部上方有玻璃钢的防雨盖和避雷针，避雷针保护角90角。灯盘：灯盘由二个半圆环组成，以法兰连接。灯盘周边上有
