当油箱里泡沫增多时,应该怎么处理呢当油箱里泡沫增多时，应该怎么处理呢？ 1. 使用清洁、干燥的采样瓶从排油口取一些油样，观察流出来的油液里是否有水——游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水，泡沫很可能是润滑油里进水引起的。 2. 如果不是水分引起，检查漏气点和油位，如果一切正常，应对油品采样进行油液检测，检测是否受到其它化学物质或者油液的污染，或者添加剂消耗、油
天津环保润滑油加工
当油箱里泡沫增多时,应该怎么处理呢
当油箱里泡沫增多时，应该怎么处理呢？
1. 使用清洁、干燥的采样瓶从排油口取一些油样，观察流出来的油液里是否有水——游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水，泡沫很可能是润滑油里进水引起的。
2. 如果不是水分引起，检查漏气点和油位，如果一切正常，应对油品采样进行油液检测，检测是否受到其它化学物质或者油液的污染，或者添加剂消耗、油液变质。
3. 如果是油箱设计不良，可以考虑增加油箱体积、在回油区和吸油区加装挡板、滤网。
影响润滑油导电性的因素是什么
影响润滑油导电性的因素是什么？
通常，润滑油的导电性很低。因此，尽管变压器油的功能不是润滑，但有时润滑油可以用作绝缘油或变压器油。然而，在某些情况下，润滑油可能导电，这主要与润滑油的成分和润滑油中所含的杂质有关。由于润滑油可能具有导电性，因此并不完全安全。
1.基础油和润滑油的电导率：
我们知道润滑油是用基础油和添加剂制备的。基础油精制程度越低，极性越强，油的导电性越强。根据基础油的精制方法和程度，API将基础油分为API一级油、API二级油、API三级油、API四级油和API五级油。
2.添加剂对润滑油导电性的影响：
润滑油表示，除了基础油的种类外，润滑油中的添加剂也会影响润滑油的导电性。某些有机金属添加剂会提高润滑油的导电性。常用的有机金属添加剂，如zndtp抗磨剂，广泛应用于发动机机油和液压油中。这是一种多功能添加剂，可起到抗磨、抗氧化和金属腐蚀的作用。因此，它的广泛应用是必然的。
3.温度对润滑油导电性的影响：
这里的润滑油强调，温度也会影响润滑油的导电性。随着温度的升高，润滑油的导电性也会增加。然而，润滑油电导率和温度之间的关系并不是简单的比例关系。因此，随着温度的升高，不同润滑油的电导率增加趋势有所不同。
4.杂质对润滑油导电性的影响：
如果是纯油，导电率很低，因此它们在室温下绝缘，安全系数相对较高。然而，为了提高在生产中的性能，制造商需要在基础油中添加一些添加剂，这也会改变成品润滑油的导电性。这些添加剂的类型和金属离子的数量将导致成品润滑油导电性的差异。
因此，提醒用户在日常使用中要保持润滑油的清洁。如果油中含有水或某些金属粉末，建议及时清洗和更换，因为这些金属粉末会显著改变润滑油的导电性。
如何正确选择特种润滑油
要正确选择润滑脂，应从以下几方面来考虑：
一、用途
1）减摩 主要考虑使用温度范围、轴承转速、负荷等
2）防护 主要考虑接触的介质，如表面金属、水、化学品等
3）密封 首先考虑脂与密封材料的相容性；其次要看接触的介质。真空密封脂还要考虑到真空度的要求。
二、温度
工作温度是选择润滑脂的重要依据。一般来说，轴承温度每上升10-15℃，润滑脂的寿命约减少一半。润滑脂的耐温性能，不仅是看其滴点的高低，还要考虑基础油的类型。对于160-200℃左右的温度要求，一般应选用以复合皂、聚脲、膨润土为稠化剂，酯类油、合成烃、硅油作基础油的润滑脂。温度要求在250℃,应选用以脲类有机物、氟化物为稠化剂，以硅油、全氟聚醚为基础油的润滑脂。
对于要求在低温下工作的润滑脂，一般-30℃，就必须使用以合成油为基础油的润滑脂，合成油润滑脂的极限温度是-80℃。
三、负荷
一些大型设备如矿石粉碎机、球磨机、大型电机等，其轴承受到较大的冲击负荷，因此在选择润滑脂时必须考虑到脂的抗磨性与极压性。有许多人认为只要是负荷大的部位就用MOS2润滑脂，并不是十分科学，实际上应重点考虑润滑脂中的抗磨极压添加剂。
四、转速
这也是选择润滑脂的另一个重要指标，一般根据DN值来判断。
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