汽车轻量化是本届车展的一大焦点。如何使用铝型材以达到降低车身重量，提高汽车产品性能成为车企探索的方向。高强度铝合金不但保持车身硬度，而且还能够提升抗腐蚀性能。全铝材与传统车身的相比，全铝的要比全钢的轻三倍。全铝车身设计不但能让车辆节能环保（省油）、，还对安全及性能有所提升。全铝车身结构更加轻巧和坚固，方便车辆进行模块化设计。让车身有更大的空间来配置复杂的科技，呈现汽车产
6063铝棒厂家
汽车轻量化是本届车展的一大焦点。如何使用铝型材以达到降低车身重量，提高汽车产品性能成为车企探索的方向。高强度铝合金不但保持车身硬度，而且还能够提升抗腐蚀性能。全铝材与传统车身的相比，全铝的要比全钢的轻三倍。全铝车身设计不但能让车辆节能环保（省油）、，还对安全及性能有所提升。全铝车身结构更加轻巧和坚固，方便车辆进行模块化设计。让车身有更大的空间来配置复杂的科技，呈现汽车产品的多样化。
工业铝棒表面工艺后废水处理技术
工业铝棒表面处理的废水，还可以通过化学和生物两种不同的方式进行废水的处理，可以通过化学反应改变废水中的污染物，将其溶解或是沉淀，然后就可以进行污水净化了。而生物处理法，就是通过微生物的代谢，可以将废水中的污染物转化成稳定，无害的物质，z后将其进行过滤等多种废水净化步骤就可以了。
固溶处理后的铝合金，在室温或某一温度下放置时，发生时效过程。此过程实质上是第二相从过饱和固溶体中沉淀的过程。这种过程是通过成型和长大进行的，是一种扩散型的固态相变。它依下列顺序进行：a过→G.P区→θ’’相→θ’相→θ相 影响时效强化效果的因素有哪些？
时效是按一定顺序进行的，强化效果受以下因素影响。
(1) 时效温度。固定时效时间，对同一成分的合金而言，时效温度与时效强化效果(硬度)之间关系。在某一时效温度时，能获得硬化效果，这个温度称为时效温度。不同成分的合金获得时效强化效果的时效温度是不同的。统计表明，时效温度与合金熔点之间存在如下关系：T0 = (0.5 – 0.6)T
东莞市锦洲铝业有限公司主营产品：铝棒、铝管、铝方管、铝合金方管、无缝铝管、A00铝锭，型号有：6061、6063、6364、5052，欢迎咨询！
做铝棒的很容易忽略的一个环节可能就是铝材的人工时效处理，这也是工业铝棒长过教训的。人工时效的处理关系着铝棒硬度的高低，也是至关重要的一道工艺处理。铝棒是铝棒生产厂家常使用的原材料之一
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