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全自动化粪池清掏车
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高压清洗吸污车是近几年才诞生的，高压清洗吸污车自投入市场以来收到了至高的荣誉,主要是因为，我国下水道疏通清洗设备在整车利用率、综合性能、环保排放等方面一直存在着缺陷，特别是在整车综合利用率方面缺少整合，普通的吸污车不能清洗，普通清洗车不能吸污，客户在选择上陷入了两难的境地。高压清洗吸污车的出现犹如黑暗中的一道阳光，了人们的纠结.高压清洗吸污车是以后环卫设备发展的一个缩影，未来环卫设备将更加人性化、智能化。
用户在驾驶吸污车遇到紧急情况时，需要急刹车，有时会感觉到“顶脚”。正常情况刹车踏板的感觉是平均而线性，我们经历过急刹的用户可有这种感觉，就是觉得急刹时会感觉出现一定频率的顶脚，具体表现为刹车踏板会出现上下抖动，初遇到此情况心里会有点小紧张，其实这是一种正常现象，原因在于制动防死系统的效果。要知道，急刹车时如果车轮抱死，不单会增加制动距离，更会导致吸污车进行失控，而ABS作用就是将制动力维持在车轮抱死的边缘。此系统工作时会出对刹车踏板有一定的反馈，因此会出现“顶脚”的假故障。
三格式化粪池是由三个相互连通的密封粪池组成，粪便由进粪管进入化粪池依此顺流至第三池，其各池的主要原理：
化粪池：主要截留含虫卵较多的粪便，粪便经发酵分解，松散的粪块因发酵膨胀而浮升，比重大的下沉，因而形成上浮的粪皮、中层的粪液和下沉的粪渣。利用的比重大于粪尿混合液的原理使其自然沉降于化粪池底部。利用粪液的浸泡和翻动化解粪块使其液化并截留粪渣于池底。厌氧发酵：化粪池的密闭厌氧环境，可以分解蛋白性有机物，并产生氨等物质，这些物质具有杀灭卵及病菌的作用。
第二池：起进一步发酵、沉淀作用，与**池相比，第二池的粪皮和粪渣的数量减少，因此发酵分解的程度较低，由于没有新粪便的进入，粪液处于比较静止状态，这有利于漂浮在粪池中的虫卵继续下沉。
第三池：主要起储存粪液的作用。经格处理的粪液进入第三池，基本上已经不含卵和病原微生物，达到了粪便无害化要求，可以供农田直接施肥。
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