车牌识别系统体系结构：
一个车牌识别系统的基本硬件配置是由摄像机、主控机、采l集卡、照明装置组成。而软件是由一个具有车牌识别功能的图像分析和处理软件，以及一个满足具体应用需求的后台管理软件组成。
车牌识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的车牌识别器，例如DSP。另外一种形式是开放式的软、硬件
小区车牌识别系统
车牌识别系统体系结构：
一个车牌识别系统的基本硬件配置是由摄像机、主控机、采l集卡、照明装置组成。而软件是由一个具有车牌识别功能的图像分析和处理软件，以及一个满足具体应用需求的后台管理软件组成。
车牌识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的车牌识别器，例如DSP。另外一种形式是开放式的软、硬件体系，即硬件采用标准工业产品，软件作为嵌入式软件。两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品，运行维护容易掌握，备品备件采购可以从任何一家产商获得，不用担心因为一家产商或供货不足而出现产品长久失效或采购困难。而软硬件一体式产品，对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握。
对于安装车牌识别停车场系统的停车场来说，影响其识别率的主要原因有两个。
首先，有必要确保停车场环境的光线足够明亮。当光线较暗或夜间时，应适当增加一些照明设备。
第二，保证进出停车场的车牌完好无损，保证每辆进出停车场的车牌都能被获。
因此，避免识别环境的复杂性，通过辅助手段降低车速，可以有效提高车牌识别率。
车牌识别系统在临时车辆管理中的优势：
1、解决“卡管理”时，收费人员创造金钱的机会
2、解放收费人员从人工发卡工作中，只要负责收钱-即使配备入口发卡机，也需要在“入口发卡机”和“临时车”之间传达“临时卡”的人，往往偏离了“节约人才的初期目的”。临时汽车停车离发卡机很远，所以害怕撞到发卡机和道口的意识正常反映
3、解决“卡管理”时，暂时汽车混入停车场，损失临时卡和停车费的。
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