之道：整合平台疏通“围城”
人士表示，我国物流目前更大的问题之一，是集约化水平不足。而要解决这一问题，物流须与信息流、资金流实现“三流融合”。
目前，一些生产、流通企业都拥有自建自用的物流系统，但却从来不对外提供服务，以致第三方物流占物流市场的比重较低。但在日本、欧洲和美国，这一比例已超过70%。要解决这一问题，关键是要加快发展第三方配送。
物流管理强调运用系统方法解决问题
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之道：整合平台疏通“围城”
人士表示，我国物流目前更大的问题之一，是集约化水平不足。而要解决这一问题，物流须与信息流、资金流实现“三流融合”。
目前，一些生产、流通企业都拥有自建自用的物流系统，但却从来不对外提供服务，以致第三方物流占物流市场的比重较低。但在日本、欧洲和美国，这一比例已超过70%。要解决这一问题，关键是要加快发展第三方配送。
物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。
各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管
理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。系统方法认为，海上货物运输系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出
发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
物产业对国民生产总值的贡献程度，可通过物业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001-2008年，物流业增加
值占GDP的比重呈波动下降趋势，2009-2013年呈波动上升趋势，说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。2001-2008年，物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势，2009-2013年呈波动上升趋势，说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。2013年，物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，增幅较上半年回升1.1个百分点，但较上年同期回落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%。
发展现状编辑“十一五”特别是印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件和政策环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。
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