工业润滑油主要有哪些工业润滑油主要有哪些。 1．液压油—液压传动系统（比如注塑机，挖土）。 2．发动机油—引擎（如发动机，动力机械）。 3．齿轮油—传动齿轮机构（开式，闭式齿轮用油不同）。 4．循环油—循环系统（如做纸机循环系统）。 5．压缩机油—空气压缩机（分往复式，螺杆式和叶片式）。 6．冷冻机油—冷冻压缩机（制冷设备）。 7．导轨油—机床导轨，滑槽（油膜强度较高
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工业润滑油主要有哪些
工业润滑油主要有哪些。
1．液压油—液压传动系统（比如注塑机，挖土）。
2．发动机油—引擎（如发动机，动力机械）。
3．齿轮油—传动齿轮机构（开式，闭式齿轮用油不同）。
4．循环油—循环系统（如做纸机循环系统）。
5．压缩机油—空气压缩机（分往复式，螺杆式和叶片式）。
6．冷冻机油—冷冻压缩机（制冷设备）。
7．导轨油—机床导轨，滑槽（油膜强度较高）。
8．火花机油——电切割（如数控切割机床）。
润滑油作用
洗涤。
发动机工作中，会产生许多污物，如吸入空气中带来的砂土，灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损，另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转，因此，必须及时将这些润滑油污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。
密封。
发动机的气缸与活塞活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞但这些间隙可成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。
防锈。
发动机在运转或存放时，大气润滑油，燃油中的水分以及燃烧产生的酸气体，会对机件造成腐蚀和锈，从而加大摩擦面的损坏润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸气体直接接触，防止产生腐蚀，锈。
在压缩行程结束时，混合气始燃烧，气缸压力急剧上升，这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞，活塞销，连杆曲轴等机件受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损 。
微量润滑在加工中心应用
微量润滑在加工中心应用
需求关注的成绩。
1.微量光滑安装与加工中心的配合：加工中心是一种高速，切削设备，因而要求微量光滑安装必需可以与机床衔接无缝，也就是要求在切削开端时，安装可以迅速提供油雾，不可呈现延误。
2.自顺应性：采用内冷型微量光滑加工时，每个切削工具的内冷孔不同，要求的油雾量也会不同，由于加工中心常常改换切削工具，此时将触及到调整油雾的量，因而，必需要求微量光滑安装的油雾发作量有自动调理功用，可装备不同切削工具的运用。
3.喷头的布局：由于加工中心换刀频繁，而且每把刀的尺寸不尽相反，因而使用外喷型微量光滑时，必需留意喷头的布局，做到能给每个切削工具提供牢靠光滑。
润滑油保质期
润滑油保质期
经过深度氧化的润滑油，内部化学成分氧元素增多，分子量增大，由烃类化合物转变成了非烃化合物，外现上颜色变深，沉淀增多，腐蚀性增大，使润滑油的使用性能下降，这就是我们为什么要定期的更换润滑油的缘故。
润滑油使用中氧化的终产物，如发动机润滑油的氧化有两个方向：一个方向是生成酸性物质（如羧基酸，羟基酸，沥青质酸等）和酯类的中间产物，润滑油终产物是炭青质，另一个方向是生成胶质，沥青质，终产物是半油焦质，羟基酸，半交酯，沥青质酸，这些成分微溶于润滑油中，沉淀部分为粘稠物质，易附着在金属表面，高温时会转化为漆膜沥青质，半油焦质，炭青质，则以深褐色或黑色的体粉末状的细小微粒悬浮在油中，聚集成大颗粒时则可从油中沉淀
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