配淘网是一个致力于搭建工程机械零配件买、卖信息的信息平台。
配淘网与您分享什么是机油滤清器？
机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘，金属颗粒，碳沉积物和颗粒等杂质，以保护发动机。
机油滤清器分为全流式和分流式。全流滤清器串联在油泵和主油道之间，因此它可以过滤进入主油道的所有润滑油。分流清洁器与主油道并联连接，并且仅过滤由油泵输送的部分润滑油。
在
工程机械零配件供应
配淘网是一个致力于搭建工程机械零配件买、卖信息的信息平台。
配淘网与您分享什么是机油滤清器？
机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘，金属颗粒，碳沉积物和颗粒等杂质，以保护发动机。
机油滤清器分为全流式和分流式。全流滤清器串联在油泵和主油道之间，因此它可以过滤进入主油道的所有润滑油。分流清洁器与主油道并联连接，并且仅过滤由油泵输送的部分润滑油。
在发动机运转期间，金属磨屑，灰尘，在高温下被氧化的碳沉积物和胶体沉淀物，水等不断地混入润滑剂中。机油滤清器的作用是过滤掉这些机械杂质和胶体，以保持润滑剂清洁并延长其使用寿命。机油滤清器应具有过滤能力强，流阻低，使用寿命长等特点。通用润滑系统配备有几个具有不同过滤功能的过滤器-集滤器，粗滤器和精滤器，它们在主油道中并联或串联。 （全流滤清器与主油道串联连接，发动机工作时，润滑油由滤清器过滤；分流滤清器与其并联连接）。其中，粗滤器串联在主油道中，为全流量型。精滤器在主油道中并联连接，是分流式的。现代汽车发动机通常仅具有收集器过滤器和全流量机油过滤器。粗滤器滤出机油中的粒径为0.05mm以上的杂质，细滤器用于滤出粒径为0.001mm以上的细杂质。
配淘网与您分享柴油滤清器
柴油滤清器的结构与机油滤清器的结构大致相同，有两种类型：可更换式和旋转式。但是，其工作压力和耐油温性要求远滤油器，而其过滤效率要求却远高于滤油器。柴油滤清器的滤芯主要使用滤纸，有些还使用毛毡或聚合物材料。除了过滤柴油中的机械杂质外，柴油过滤器还具有过滤水的重要功能。水的存在对柴油机的燃料供应系统极为有害。腐蚀，磨损，损坏气缸的活塞环甚至会引起气缸拉动现象，这会恶化柴油的燃烧过程。柴油机过滤系统采用流体流量控制技术，根据液体的密度对水进行分离，达到过滤水的效果。
油水分离器是一种去除油和水分的仪器。
该机理主要分为水包油分离器和油包水分离器。按用途划分，主要分为工业级油水分离器，商用油水分离器和家用油水分离器。分隔符有几种类型。从分离的原理来看，有膜过滤式油水分离器，使用亲脂性材料的油水分离器，具有不同比重层的无动力油水分离器，药理学破乳的油水分离器和油水分离器。在石化，汽车，污水处理等行业的应用
汽车油水分离器是一种燃油滤清器，其主要功能是去除柴油中的水分，从而减少喷油嘴的故障并延长发动机的使用寿命。该原理基于水和燃油密度之间的差异，以及基于重力沉降原理去除杂质和水分的分离器。也有分离元件，例如扩散锥和过滤器。油水分离器还具有其他功能，例如预热燃料以防止形成蜡和过滤杂质。
轮式挖掘机常见故障分析
1、故障原因
根据拨叉的断裂情况，分析故障原因是：在行驶过程中，机器还没有完全停稳即进行了高、低挡切换。挖掘机的传动箱没有安装同步器，机器行进中，其内部的传动齿轮高速运转，若此时换挡，拨叉拨动的滑动齿套无法完成与齿轮啮合，碰撞产生的反作用力直接导致拨叉损坏。为此决定更换拨叉。
2、拆解传动箱
拆卸过程分几步进行：首先，松开液压油箱盖并给液压系统排气，断开与传动箱连接的液压管路并封闭漏油点;其次，拆除前、后传动轴，拆除手制动液压缸和前桥驱动液压缸油管;再次，将可调节的升降器放置于传动箱下部拆装位置，调整升降器支撑住箱体，拆掉3根传动箱的固定螺栓，把传动箱拆离车架。由于传动箱质量很大，必须确认升降器完全包容托住箱体后，再拆卸固定螺栓。传动箱的分解步骤：首先，拆开传动箱盖，依次拆卸缸盖锁紧螺母、活塞、O形圈、定心盘、压缩弹簧、弹簧座、销、挡圈、轴、拨叉和操纵杆。其次，更换损坏的操纵杆、拨叉和老化的各种O形圈。，检测传动箱内部传动轴及齿轮的磨损情况，确认各部件状态是否良好。
3、组装试机
逐一将拆卸的部件组装，组装是拆卸的逆过程。组装好之后，把恢复完整的传动箱安装到车架并接通相应液压管路。，拧紧液压油箱盖并启动发动机，把推土铲升起，分别挂高、低挡及倒挡试机，故障消失。
在试机过程中应特别注意：操作挂挡后不要急于加大油门，要先轻点油门踏板，感觉机器微动，待传动箱内齿轮完全啮合时，再加大油门行驶，以防齿轮啮合部位偏移退挡。
（作者： 来源：）
