作为配单型贸易商，在接单时，客户会给到一张完整的BOM表，BOM表中含有多品类的电子元器件，然后帮客户配齐清单里所需的料号，这就是电子元器件BOM配单。客户提供的BOM表的行项可能有数百上千条，格式以及列都还都是不确定的，通常，客户至少会提供一个原厂料号或规格型号，而产品的品类、、封装可能提供也可能不提供，所以业务员需要通过总结规律才可以确定客户要的产品。
BOM配单服务
作为配单型贸易商，在接单时，客户会给到一张完整的BOM表，BOM表中含有多品类的电子元器件，然后帮客户配齐清单里所需的料号，这就是电子元器件BOM配单。客户提供的BOM表的行项可能有数百上千条，格式以及列都还都是不确定的，通常，客户至少会提供一个原厂料号或规格型号，而产品的品类、、封装可能提供也可能不提供，所以业务员需要通过总结规律才可以确定客户要的产品。
设计BOM
在产品研制阶段，设计人员从设计图样上获得用来组织和管理产品所需的零部件物料清单，即设计BOM(Engineering BOM，EBOM)。 设计BOM主要包含产品的设计属性（物料号、名称数量和材料等）、装配层次关系以及管理信息。
在产品研制和生产过程中，不同的部门结合各自任务将各个阶段的产品信息划分为不同的BOM信息。 BOM的数据演变和传递过程构成了航空企业的数据流
其他BOM
质量管理部门根据产品的制造BOM和工艺BOM对质量的要求，提取产品中的自制件、外协件以及采购件的质量要求，产生质量BOM(Quality BOM，QBOM)。
采购部门根据制造BOM中零部件的外购和外协信息，制定产品的外购件的BOM清单，即采购BOM(Buying BOM，BBOM)。
本文重点研究航空产品EBOM→PBOM→MBOM的转换、衍生关系，即重构过程，其他BOM不再赘述。
添加工艺信息。为明确流程单元的制造/装配分工以及相互关系，还需要编制工艺规程，形成详细的工艺内容、工时定额和材料定额信息，提交工装申请等生产用工艺信息。
通常基于PDM数据管理平台进行BOM数据的重构管理，并实现BOM数据向生产现场传递。数据一致性检查。 MBOM重构完成后与PBOM进行数据一致性检查，重点检查是否存在遗漏的数据项，分析两者差异是否合理。
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