是否有维修保养记录保养对车极其重要，相信您也不会忽略这部车的保养历史纪录。只要这台二手车车按照厂家的要求进行定期保养，对一些易损件正常更换，相信就不会出现大的问题。如果车主没有去厂家指进行维修保养，您可就要注意了。一般非维修点维修技术参差不齐，所以可能导致日后会带来一些麻烦。当然，理想的是车主可提供详实的维修保养信息，并且在厂家4S店进行的检测报告。
气路的保养气路系统要从
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是否有维修保养记录保养对车极其重要，相信您也不会忽略这部车的保养历史纪录。只要这台二手车车按照厂家的要求进行定期保养，对一些易损件正常更换，相信就不会出现大的问题。如果车主没有去厂家指进行维修保养，您可就要注意了。一般非维修点维修技术参差不齐，所以可能导致日后会带来一些麻烦。当然，理想的是车主可提供详实的维修保养信息，并且在厂家4S店进行的检测报告。
气路的保养气路系统要从空压机开始进行检修，检查 备气筒部分是否有油渍及积水。另外固定管路时要注意避免与车辆发生干涉。电路的保养在进行电路的检修时，先要检蓄电池的电量，如果已经出现打火困难的症状要及时更换。检查相关线路，如用电线表皮破损，要及时包扎或替换。紧固件和货箱的保养车辆的紧固件部分也不容忽视，尤其要注意轮胎螺栓、底盘螺栓、悬架螺栓、发动机周边螺栓、变速箱周边螺栓以及车辆重要部件的紧固等，避免零件的松动以至于影响行车安全。
里程表上动手脚。许多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表判断车况。卖方往往会利用购买者的这种心理，在里程表上动手脚。其实里程不只是记录使用强度的标识，更是车辆其他部件维修更换的记录器，比如发动机正时皮带应该在6——8万公里之间更换，但不良车商调动里程表，购买人买车后按照标写里程保养，结果发动机正时皮带提前断裂导致发动机受损甚至报废！
冬天也要每月制冷2-3次
很多人冬天只开制暖系统，但韩强告诉记者：这是错误的。这个问题说起来就*啦―――如果汽车空调制冷系统长时间“赋闲”，相关部件会出现“咬死”现象，造成空调压缩机过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏。因此，汽车空调制冷系统冬季维护的要点是：每月将空调制冷系统启动2－3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油不多，却避免了蒸发器、压缩机的损耗。
支招：启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子进行，在行驶途中开10-15分钟即可。
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