造成钢支撑脱落的原因
(1)物理碰撞：基坑施工空间狭窄，环境较差，在钢支撑吊装，材料吊运，基坑开挖出土等各过程，均有可能对钢支撑造成冲击碰撞，从而引起支撑脱落。
(2)钢支撑拆撑：钢支撑拆撑过程中次序错误，或钢支撑预加轴力释放过快，也有可能引起钢支撑脱落。
(3)设计原因：钢支撑设计时输入工况与实际使用工况不符，引起钢支撑在使用时轴力过大或缺失。
钢支
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造成钢支撑脱落的原因
(1)物理碰撞：基坑施工空间狭窄，环境较差，在钢支撑吊装，材料吊运，基坑开挖出土等各过程，均有可能对钢支撑造成冲击碰撞，从而引起支撑脱落。
(2)钢支撑拆撑：钢支撑拆撑过程中次序错误，或钢支撑预加轴力释放过快，也有可能引起钢支撑脱落。
(3)设计原因：钢支撑设计时输入工况与实际使用工况不符，引起钢支撑在使用时轴力过大或缺失。
钢支撑拆除、换撑方法。
换撑方法本车站钢支撑架设时，已考虑钢支撑的换撑长度，钢支撑整体拆除后，卸掉换撑节钢管后重新拼接，检查法兰连接高强度螺栓是否松动、变形，并进行复拧和替换。再次量测拼接好的钢支撑长度，检查无误后做好标记等待架设换撑。换撑架设时首先凿出内衬墙上的钢筋，焊接钢牛。
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钢支撑
钢支撑包括钢拱架和钢格栅，环向的钢支撑就叫钢拱架，横向的一般叫钢支撑。钢拱架就是环向的工钢或其他型钢，在隧道开挖后，初喷，挂网，立拱架。钢格栅是拱架的一种，主要区别是钢格栅由螺纹钢焊接组装而成，看上去像笼子一样，俗称花拱架。钢拱架一般在V级围岩地质很差处应用，钢格栅在IV级稍好点的地质中应用。钢支撑的横撑一般在挖中导洞的时候应用。
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