输送带常见损伤种类及原因
(1)局部磨损(表皮损伤)：输送带都极易出现此类损伤，主要原因为皮带机转载处、导料槽挡皮及损坏的托辊及清扫器等部位容易卡住较大的物料块，输送带运转起来，就会造成局部的过度磨损。石横特钢公司卸车机、火车受料槽输送带因导料槽较长，导料槽挡皮与输送带接触造成输送带胶面磨损，发生过局部磨至数层线，而其他部位胶面还较好的情况。
(2)局部破损(贯
橡胶输送带
输送带常见损伤种类及原因
(1)局部磨损(表皮损伤)：输送带都极易出现此类损伤，主要原因为皮带机转载处、导料槽挡皮及损坏的托辊及清扫器等部位容易卡住较大的物料块，输送带运转起来，就会造成局部的过度磨损。石横特钢公司卸车机、火车受料槽输送带因导料槽较长，导料槽挡皮与输送带接触造成输送带胶面磨损，发生过局部磨至数层线，而其他部位胶面还较好的情况。
(2)局部破损(贯通伤)：在输送带在接受物料时，常有较大的石块、较尖的物料夹杂在输送物料中，这些物料住转接处因为缓冲不够，以较大的冲击力撞破输送带，形成局部窟窿，特别是在落料较高的转运站。如果物料中夹杂了尖锐物体，极易划破输送带，造成撕裂。
橡胶运送带运送带运用伸长后，能不能够在缩归来？
运送带在运用进程中会伸长，那里边一小批是弹性伸长，在外力撤免后能还原原状，另一小批是扇骨子资料的织造缩短的伸长量，这一小批是没有方法还原的。常用织物芯运送带中，EP运送带的伸长比较小，而NN运送带伸长比较大，而且在运用进程中，NN运送带由于尼龙纤维受力后的蠕变比较大，由于这个在运用进程中，伸长比加大，而且由于纤维的蠕变，由于这个在外力撤免后，能缩短回去的量就比伸长小的多了。
托辊具体的使用情况及输送带跑偏调整方法
当带式输送机很短时或是可逆带式输送机时，在输送带支架有足够的刚度且带式输送机机架中心在一条直线上有一定保证的情况下，除了滚筒的调整以外，在输送带的两侧安装立辊即可达到纠偏的目的，具有使用的特点。
(1)当带式输送机较短，长度20m以下且为不可逆带式输送机时，当带式输送机输送带发生跑偏，除了滚筒的调整以外，一种方法是在带式输送机承载段安装锥形调心托辊或摩擦调心托辊2~3组，空载段也要至少安装下平行自动调心托辊2~3组，必要时安装立辊，这样就可以很好地解决输送带跑偏问题。
(2)当带式输送机的长度大于20m时，一般在尾部的中间加料段安装自动调心托辊，在承载段通常每间隔8~10组槽型托辊选用一组自动调心托辊，空载段通常每隔8~10组下平行托辊选用一组下平行自动调心托辊。
(3)当带式输送机输送距离很长时，通常综合利用摩擦调心托辊、平行梳形托辊、V形前倾托辊、V形梳形前倾托辊、锥形调心托辊等中的一种或几种以及联合机头滚筒、改向滚筒及下托辊组的综合调整来实现纠偏的目的，特别是机长在300m以上单向运行的带式输送机上，梳形托辊、前倾托辊的使用更为普遍。
输送带在我们生产中起着相当重要的作用。所以输送带能否正常运行对企业生产至关重要。我们在日常生产中不光要注意输送带的正确使用，而且我们还应该对其进行正常的日常维护。使输送带更好的为我们的生产服务，下面我们就来总结一下日常生产中输送带的一些维护内容：
1.根据输送带运行情况，及时调整相关设备。防止输送带跑偏使输送带边缘磨损加剧而损坏上下覆盖胶。造成钢丝绳外露和脱落。
2.及时清除传动滚筒表面的附着物，防止由于滚筒表面外形不规则造成接头受力不均匀而产生鼓泡，钢丝绳抽动，硫化接头伸长等影响接头强度的情况出现。
3.硫化接头是输送带强度的薄弱部分，接头开缝表现为胶开裂，水通过芯胶的缝隙浸入钢丝绳，造成钢丝绳锈蚀，断丝，抽动等。应定期检查接头伸长变化量，表面异常变化等情况，做好预防性检查工作，对出现缺陷的硫化接头及时进行修补。
4.如果发生输送带边胶，覆盖胶脱落，局部露出钢丝绳等缺陷，应及时进行冷粘或硫化热补。根据输送带局部缺损状况，选择冷补，热硫化，填充钢丝绳等不同的修补方式，保持输送带表面完好。
（作者： 来源：）
