铸造合金钢
铸钢是指用于制造铸钢件的钢材。当铸件的强度较高,使用铸铁达不到要求时,应选用铸造合金钢。但铸钢的钢水流动性不如铸铁,所以浇注结构的厚度不宜过小,形状不宜过于复杂。当硅含量控制在上,可以提高钢水的流动性。铸钢按其品种和用途可分为通用工程铸钢、焊接结构铸钢、不锈钢铸钢和耐热钢铸钢。
铸钢按化学成分可分为铸合金钢和铸碳钢,按特性还可分为铸工具钢、铸特种钢、工程结构铸件
潍坊中碳钢铸件生产厂家
铸造合金钢
铸钢是指用于制造铸钢件的钢材。当铸件的强度较高,使用铸铁达不到要求时,应选用铸造合金钢。但铸钢的钢水流动性不如铸铁,所以浇注结构的厚度不宜过小,形状不宜过于复杂。当硅含量控制在上,可以提高钢水的流动性。铸钢按其品种和用途可分为通用工程铸钢、焊接结构铸钢、不锈钢铸钢和耐热钢铸钢。
铸钢按化学成分可分为铸合金钢和铸碳钢,按特性还可分为铸工具钢、铸特种钢、工程结构铸件和铸合金钢。铸造合金钢可分为铸造低合金钢(合金元素总量≤5%)、铸造合金钢(合金元素总量为5%~10%)和铸造高合金钢(合金元素总量≤5%)元素大于或等于 10%)。
铸钢件的渗碳
铸钢件的化学热处理是指将铸件置于一定温度的活性介质中保温,使一种或者几种化学元素渗入表层。化学热处理可以改变铸件表层的化学成分、金相组织和机械性能。常用的化学热处理工艺包括渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗硼以及渗金属等。在对铸件进行化学热处理的时候,应该综合考虑铸件的形状、尺寸、表面状态,以及表面热处理的情况。
渗碳是指将铸件在渗碳介质中加热、保温,然后使碳原子渗入到表层。渗碳的主要目的是为了提高铸件表面的含碳量,同时在铸件中形成一定的碳含量梯度。渗碳钢的含碳量一般为0.1% - 0.25%,以保证铸件芯部有足够的韧性和强度。
渗碳层的表面硬度一般为56HRC - 63HRC. 渗碳层的金相组织为细针马氏体 + 少量的残留奥氏体以及均匀分布的粒状碳化物。不允许网状碳化物的存在,并且,残留奥氏体体积分数一般不超过15% - 20%。
渗碳以后的铸件的芯部硬度一般为30HRC - 45HRC. 芯部金相组织应为低碳马氏体或下贝氏体。不允许有块状或者沿晶界析出的铁素体。
在实际生产中,常见的渗碳方法有三种:固体渗碳、液体渗碳和气体渗碳。
铸钢件的热处理
高锰钢铸件的沉淀强化热处理
高锰钢沉淀强化热处理,是指在加入适量碳化物形成元素(如钼、钨、钒、钛、铌和铬)的基础上,通过热处理的方式在高锰钢中得到一定数量和大小的弥散分布的碳化物第二相质点。这种热处理可以强化奥氏体基体、提高高锰钢的性能。
中铬钢铸件的热处理
中铬钢铸件的热处理的目的,是得到高强韧性和高硬度的马氏体基体组织,以便提高铸钢件的强度、韧性和性。中铬钢含有较多的铬元素,并且具有较高的淬透性。因此,它通常的热处理方法是:经过950℃ - 1000℃是其奥氏体化,然后淬火处理,并及时进行回火处理(通常在200 - 300℃)进行。
低合金铸钢件的热处理
低合金铸钢件依据合金成分及含碳量的不同而采取水中淬火、油中淬火以及空气淬火处理。珠光体铸钢则采用正火 + 回火的热处理方式。为了获得高强韧性、高硬度的马氏体基体组织,并提高铸钢件的性,低合金铸钢件通常在850 - 950℃淬火,在200 - 300℃回火。
马氏体耐热铸钢的热处理
马氏体耐热铸钢的热处理
马氏体耐热铸钢的含铬量一般为7~13%, 在650℃以下有较高的高温强度、性和耐水汽腐蚀的能力,但是它的焊接性较差。含铬12%左右的1Cr13、2Cr13, 以及在此基础上发展出来的钢号如1Cr11MoV,1Cr12WMoV,2Cr12WMoNbVB等合金通常用来制作汽轮机叶片、轮盘、轴、紧固件等。此外, 作为制造内燃机排气阀用的4Cr9Si2, 4Cr10Si2Mo等也属于马氏体耐热钢。
马氏体耐热铸钢件的常用热处理工艺是正火 + 回火。
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