等红灯时N挡的作用在诸如等红灯或临时停车等人这样的短暂停车时,很多人要么就是D挡+刹车,要么就是直接挂P挡。在这里,小编要提醒大家一点,无论怎么样,短暂停车时1好都不要挂P挡。因为挂入P挡,变速箱的齿轮就会跟卡子相互咬合住,如果此时后方冷不丁的给你来个追尾,力度大点会直接把你的变速箱顶烂,即便力度轻也会顶断你变速箱的齿轮,那样维修起来不光麻烦,费用也很昂贵。行驶中出现换档冲击,例如
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等红灯时N挡的作用在诸如等红灯或临时停车等人这样的短暂停车时,很多人要么就是D挡+刹车,要么就是直接挂P挡。在这里,小编要提醒大家一点,无论怎么样,短暂停车时1好都不要挂P挡。因为挂入P挡,变速箱的齿轮就会跟卡子相互咬合住,如果此时后方冷不丁的给你来个追尾,力度大点会直接把你的变速箱顶烂,即便力度轻也会顶断你变速箱的齿轮,那样维修起来不光麻烦,费用也很昂贵。

行驶中出现换档冲击,例如在2-3档时出现冲击。1)消除变速器控制单元记忆:拔掉蓄电池线束,过15s后重新安装。2)油门开度保持一定程度的情况下,实施学习操作。将加速踏板踩到一定程度,连接故障检测仪查看,使节气门开度保持在1650mV,从2档进入3档后保持2s以上,这个过程一直重复至换档冲击消失为止(约重复5次)。
通用土星车系变速器学习设定土星SATURN车系所采用的变速器型号为MP-TAAT,具有自我诊断功能。同时,当拆开过电源时,则必定进行学习记忆程序重新设定电脑。学习记忆:(1)发动发动机比运转达正常工作温,将档位置于D4档。(2)在安全路段进行路试,加速使节气门能开启在30%以上,让变速器由1档升2档升3档一直升到4档。

这里主要提一提S挡。挂进S挡后电脑的换挡逻辑会产生变化,相对来说升挡会比较迟,但动力更强。S挡的问题在于油耗会增加很多,因为长时间处于低挡补油的状态。相对来说,D挡比S挡更省油,但动力没有那么直接。因此,S挡更适用于超车或上坡时。使用S挡时,把档杆向+的方向推动是进档,向-的方向是退档,不需要踩刹车,有些车的手动模式会设置5000转强制进档。虽然S挡动力更强,但并不建议车主长时间使用该档位。因为该档位虽然能够瞬间提高转速加大动力,但长期使用却会让自动变速箱承受更多的负荷,导致变速箱过早磨损。

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