节能型蒸发器选型浅谈
我们现在所使用的节能蒸发器一般都会配备有电机,减速机其里面的润滑油则大部分都为40#机油,其加油量应在指示高度内。太多的油会使搅拌和加热,油量太小,偏心体轴的泵油膜和加热温度的上升是因为。
1)蒸发器中的减速机开始使用后1个月内更换两个润滑油,润滑油在3-4个月更换一次。
2)打开低着头,扭转子槽的底部螺栓,每四个月检查更换刮泥机。
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节能型蒸发器选型浅谈
我们现在所使用的节能蒸发器一般都会配备有电机,减速机其里面的润滑油则大部分都为40#机油,其加油量应在指示高度内。太多的油会使搅拌和加热,油量太小,偏心体轴的泵油膜和加热温度的上升是因为。
1)蒸发器中的减速机开始使用后1个月内更换两个润滑油,润滑油在3-4个月更换一次。
2)打开低着头,扭转子槽的底部螺栓,每四个月检查更换刮泥机。
3)每两个月开底轴承,底部检查轴承的磨损情况,必要时更换底轴承。
4)根据材料的性质应定期用温水或溶剂浸泡,清洗内筒体。
5)每月一次的机械密封腔的密封液,20 #机油密封液
节能蒸发器的特点为:
①蒸发水量高可达100t
②在正常操作的系统只使用电力,每吨水的蒸发能耗15KW/H 100kW/H,为经营费用为多效蒸发的1/8~1/2。
③是目前节能蒸发器,大多是单效蒸发,小的加热温度,停留时间短,适合于热敏性物料。
④结构紧凑,占地面积小。
⑤节能蒸发器设备的控制可以通过PLC实现自动操作,且可长期连续稳定运行。
锥式薄膜蒸发器,依赖于转子施加离心力的材料,两个离心力有效,一个垂直的加热表面,另一个在大直径端体方向取决于这些生产率加速生物材料,(注意:同样的结果发生在同一垂直锥式薄膜蒸发器)进入材料保证充分湿润表面加热,不取决于蒸发率和进给速度。其次是企业声誉以及诚信度,选择一个信誉良好,有生产规模、重信用守合同的的企业,你会省去很多麻烦。因此,局部过热和热降解的材料是减少或完全消除。
在这一过程中,轻组分(低沸点物质下游同方向)通过卧式薄膜蒸发器在汽液分离器,在这一点上,汽液分离产生的液滴和气泡破碎成液相(高沸物),气体分离成外部电容或下一工序;重组份(高沸点物料)沿加热壁爬出小端。
冷库温度为什么不下来?
冷库温度不下来原因有很多,小编列举以下常见的六种现象,供大家参考:
1、蒸发器表面结霜太厚或积尘过多,传热效果下
当蒸发器表面霜层过厚或积尘过时,必然会引起蒸发器传热效果下。由于冷库蒸发器的表面温度大多0℃,而库房湿度相对较高,空气中的水分极易在蒸发器表面结霜,甚至结冰,影响蒸发器的传热效果。为防止蒸发器的表面霜层过厚,需定期对其进行除霜。
下面介绍两种较简单的除霜方法:
1.停机融霜。即停止压缩机运转,打开库房门,让库温回升,待霜层自动融化后,再重新启动压缩机。
2.冲霜。将库房中的货物搬出后,直接用温度较高的自来水冲洗蒸发器排管表面,使霜层溶解或脱落。
3.除了结霜过厚会导致蒸发器传热效果不佳外,蒸发器表面因长期未清扫而积尘过厚,其传热效率也会明显下。
2、冷库由于隔热或密封性能差,导致冷量损耗大
隔热性能差是由于管道、库房隔热墙等的保温层厚度不够,隔热和保温效果不良,它主要是设计时保温层厚度选择不当或施工时保温材料质量差所导致的。另外,在施工使用过程中,保温材料的保温防潮性能有可能被破坏导致保温层受潮、变形,甚至,其隔热保温能力下降,库防冷量损耗随之增大,库温下降明显减缓。导致冷损耗大的另一重要原因是库房密封性能差,有较多的热空气从漏气处侵入库房。(4)与R410A相匹配的系统较之R22的系统,可以采用较小体积的冷凝器和蒸发器,成本更低,而且高可达30%的制冷剂充注减少量。一般若在库房门的密封条或冷库隔热壁密封处出现了结露现象,则说明该处密封不严密。另外,频繁开关库房门或较多的人一起进入库房,也会加大库房冷量损耗。应尽量避免打开库门,防止大量热空气进入库房。当然,库房进存货频繁或进货量太大时,热负荷急剧增大,要降温至规定温度一般需要较长时间。
3、蒸发器中存在较多的空气或冷冻油,传热效果下降
一旦蒸发器传热管内表面附上了较多的冷冻油,其换热系数将会减小,同样,若传热管中存在较多的空气,蒸发器的换热面积减小,其传热效率也会明显下,库房温度下速度就随之减缓。一般情况下,将若干个流道按并联或串联的方式连接起来,以形成冷、热介质通道的不同组合。因此,在日常运行维护中,应注意及时清除蒸发器传热管内表面油污和排出蒸发器内的空气,以提高蒸发器传热效率。
4、节流阀调节不当或堵塞,制冷剂流量过大或过小
节流阀调节不当或堵塞,会直接影响到进入蒸发器的制冷剂流量。当节流阀开启度过大时,制冷剂流量偏大,蒸发压力和蒸发温度也随之升高,库房温度下速度将减缓;同时,当节流阀开启度过小或堵塞时,制冷剂流量也减小,系统的制冷量也随之减小,库房温度下速度同样将减缓。降低冷负荷冷热负荷是制冷制热电器设备规格型号的选择依据,也是空调系统内基本的数据值。一般可通过观察蒸发压力、蒸发温度及吸气管的结霜情况来判断节流阀制冷剂流量是否合适。节流阀堵塞是影响制冷剂流量的重要因素,引起节流阀堵塞的主要原因是冰堵和脏堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳,制冷剂中含有水分,流经节流阀时,温度至0℃以下,制冷剂中的水分结成冰而堵塞节流阀孔;脏堵是由于节流阀进口过滤网上积聚了较多的脏物,制冷剂流通不畅,形成堵塞。
5、压缩机效率低,制冷量不能满足库房负荷要求
压缩机由于长期运转,汽缸套和活塞环等部件由于磨损严重,配合间隙增大,密封性能会相应下,压缩机的输气系数也随之低,制冷量将减少。当制冷量小于库房热负荷时,将导致库房温度下缓慢。通常情况下,在满足工艺条件的情况下,翅片管换热器的换热面积A尽可能要减到小,这样可以提高设备的性价比。可通过观察压缩机的吸、排气压力大致判断压缩机的制冷能力。若压缩机的制冷能力下降,常用的方法是更换压缩机的汽缸套和活塞环,如果更换后仍不能凑效,则应考虑其它方面的因素,甚至拆机检修,排除故障因素。
6、系统中的制冷剂不足,制冷能力不足
制冷剂循环量不足主要有两个原因,一是制冷剂充注量不足,此时,只需补入足量的制冷剂就可以了。另一个原因是,系统制冷剂泄漏较多,遇上这种情况,应先查找漏点,重点检查各管道、阀门连接处,查出泄漏部位修补后,再充入足量的制冷剂。
在换热器的应用过程中应如何提高其换热效率呢?下面我们来看一下有哪些因素对其有影响。进出口管位置的确定
对于单流程布置的板式换热器,为检修方便,流体进出口管应尽可能布置在换热器固定端板一侧。换热器的基本计算公式是:Q=KxFxΔtmQ—单位时间通过传热面的传热量,WK—传热系数,W/m2。介质的温差越大,流体的自然对流越强,形成的滞留带的影响越明显,因此介质进出口位置应按热流体上进下出,冷流体下进上出布置,以减小滞留带的影响,提高传热效率。风冷翅片换热器直销
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