分割器的基本原理：
机构：仅由一个凸轮和转塔组合而成的简单机构，提供所需的各种型式间歇运动。
传动：机构以停止－转位－停止的方式运动，分割器停止时不需要任何锁定元件即可定位。
运动：由于机构的精密设计，传动装置运转平顺且无震动和噪音。
分度：分割器的分割度取決于各个零件的精密配合，基本精度为±30秒，如有特殊要求可达到更高
滚子凸轮
分割器的基本原理：
机构：仅由一个凸轮和转塔组合而成的简单机构，提供所需的各种型式间歇运动。
传动：机构以停止－转位－停止的方式运动，分割器停止时不需要任何锁定元件即可定位。
运动：由于机构的精密设计，传动装置运转平顺且无震动和噪音。
分度：分割器的分割度取決于各个零件的精密配合，基本精度为±30秒，如有特殊要求可达到更高的分割度。
性能：分割器在凸轮曲线的特殊设计，使分割器在高速运转时减少了凸轮与滾子间的冲击。
曲线：因应用途不同提供所需的曲线：一、变形梯型曲线 二、变形正弦曲线 三、变形等速曲线。
凸轮分割器也叫凸轮分度器，是指把连续运动转化为间歇运动的一种高精密的机构。凸轮分割器是机械结构，使用寿命很长，对于我们企业的成本投资是一劳永逸、一本万利。因其结构简单、无噪音、无振动、运转平稳、精度高等优点运用在很多工业自动化设备中，对工业自动化发展具有推动作用。下面我们普及一下凸轮分割器的术语，便于我们刚刚接触此类机构的朋友熟悉和理解。
1、转位凸轮：固定在入力轴上的表面有曲线凹槽的凸轮；
2、出力转塔：指附在出力轴上的配合转位凸轮旋转的从动配件；
3、停动数：也称工位数，指出力轴每旋转一圈所停动的次数。
4、驱动角：指入力轴旋转一定的角度来驱动出力轴完成一次分度运动。也就是说出力轴连续运动完成时而对应的入力轴转动的角度。驱动角越大，运动越平稳。
5、停止角：也称静止角，指当出力轴静止时，入力轴旋转的角度。提醒：静止角和驱动角之和为360度。
6、旋转数：指入力轴每分钟旋转的转数。
7、静态扭矩：指在静止状态下扭矩可施加到出力轴上的负荷。
8、动态扭矩：指在分度期间，作用在出力轴上的扭矩。
3、 凸轮分割器需要调整时可以手动阻断电机与输入轴的联系，再手动转动减速器的输入轴，来调试，也能让电机点动来进行调试，电动机可以用瞬停开关或者是在电路中加瞬停控制。一般是加刹车电机。
4、扭力限制器根据情况需要，建议加，这样能充分地保护好 凸轮分割器。
关于分割器的问题：
1、有部分分割器在设计安装时只安排了凸轮轴的一端承受轴向力，所以规定带负荷工作时 不能反转。2、分割器原理停留：分割器原理就是出力轴不回转的区间，分割器原理亦即在滚子凸轮的从动件滚柱与凸轮直线密接的状态即称停留。 但在初始调试时， 为试验电机的转向有时会出现反转的情况，凸轮分割器蕞好先不联接负载，等试验完毕再联接负载。 可以选购允许正反转的分割器， 这样就没什么问题了。
2、电机一般和蜗轮蜗杆减速机联接后再与分割器输入轴刚性联接，电机与减速器可以是刚性联接也能用同步带联接，想到分度盘过载的问题， 安装转矩控制器是合理的，可向分割器的厂商一同采购。
3、凸轮分割器、减速器与电机等驱动端的配置。由于不同的运动曲线 (主要有修正加速度和修正 梯形加速度两种曲线 )有不同的加速度和速度值，那产生不同的驱动配置，普通情况来说分割器的厂商需要为用户计算与配置驱动端的。
4、凸轮分割器输入轴有转 360 度，分割器转一个工位的;也有转 180 度，分割器转一个工位的。分割器原理罗拉装置：分割器原理即为减速机，分割器原理为得到无不均匀的回转及良好的回转和高转距，分割器原理减速机是加的选择方式。 像你的 1 小时是 3600 个分度的情况，就得考虑变频控制，当然也可以采用双速电机， 变频控制时是要配置变频器。电机要转很多圈分割器才转一圈，分割器有静止角， 当停车时， 由于负载阻尼的影响，电机会较快停车，不带刹车是可以的，如果要求停车，选用带刹车的电机是比较好的选择。
分割器本身不具备驱动功能，电机才是主驱动源，不同类型的分割器搭配不同的电机，其安装方式也不同，电机表面发热是怎么回事那
一般来说，正常使用的自动化系统，特别是高速运转的分割器，发热原因可分为两种，一类是分割器，可能是润滑油方的过多或过少，润滑油的质量不达标，前期安装中分割器与电机建的轴承连接不当和错位，分割器电机中间的连接板孔位偏移产生摩擦发热，
另一类原因，电机安装时端盖和轴承盖没有放置平整，间隙存在杂质等情况，还有就是电机与负载联轴器没有校正到位，没有调整好传送带的松紧程度太松或太紧，都会导致电机发热，电机轴质量并不合标准，所以建议在设计自动化系统前，购买正规厂家的产品。
组合电机发热的原因基本就是如上几种，如果电机发热就从这几种方向去解决，对于设计制造者的建议是多从质量出发。
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