要保持蓄电池表面清洁。如果发现极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线柱 之间的导通性。清理干净后，将蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线柱上抹上黄油，保证极柱不被氧化。四、至少每月检查一次电解液的高度。对没有标志线的蓄电 池，电解液加到高过极板10~15mm便可；有两条红线的蓄电池，电解液不能超过上边红线，否则电解液可能外溢在正负极之间形成自
叉车货叉
要保持蓄电池表面清洁。如果发现极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线柱 之间的导通性。清理干净后，将蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线柱上抹上黄油，保证极柱不被氧化。四、至少每月检查一次电解液的高度。对没有标志线的蓄电 池，电解液加到高过极板10~15mm便可；有两条红线的蓄电池，电解液不能超过上边红线，否则电解液可能外溢在正负极之间形成自放电，造成发动机不易起 动，并缩短蓄电池寿命；货叉蓄电池每月不得一次充电，充电时间不得八小时。
现在的
货叉运用方法绝大多数为租借的方法，也就是说只要部分公司或企业情愿去购买自己的货叉。其间的原因在于以下几个方面：
1：企业的出产形式发作变化了，初期自己做物料转移的环节，跟着事务量的添加和扩大，物料转移由专1业的第三方物流公司承包了，本来置办了一堆的货叉，怎么办？
:2：库房改建了，货架的高度发作变化，之前的货架5米高，现在的货架7米高，本来的货叉不合用了，怎么办？
3：事务开始时，购买了一批货叉，跟着时刻的发展和运用，货叉发作毛病的频率高了，修理成本在逐年添加，不能满意运用部分的运用要求了，但是又没到货叉作废的时刻，怎么办？
4：第三方物流公司的事务往往和业主的协作是以项目为期限的，双方协作的期限为三年，购买了一批货叉，三年后事务形式变化了或运用情况变化了，本来的购买的货叉，怎么办
货叉事故频发生的原因剖析：
一、货叉驾驶员疲劳驾驶、分心、驾驶技术等问题；
二、工厂未对货叉驾驶员进行培训，货叉管理出现漏洞，未定期对货叉进行保养维修，工况拥挤、杂乱，工作场所地面环境差；
三、货叉、急转弯、倒车、路口拐角/出入门口等视觉盲区等等。
总结上述原因，大致可归为几类：司机自身素质，厂区对于货叉管理漏洞，无法避免的客观因素。与道路交通事故一样，由于主观因素的存在，无法事故发生，但是我们可以避免、防止事故发生。
我们都知道人工搬运需要大量的人工，不仅成本高，而且效率低，而且还会因为人为失误或外部原因造成悲剧，AGV货叉的出现可以完全代替人工货叉，自动完成搬运任务。
1.减少人工成本
AGV货叉可以按照预设的路线和任务进行搬运，无需人工参与，可连续工作24小时。大大提高工作效率，减少人工投入。
2.抗干扰能力强
灵活性强，能充分利用现有空间和场地，采用激光导航的方式，路径设置方便，可随时更改，抗干扰能力强。地板上的灰尘、噪音和小物体不会干扰搬运工作。如果遇到大物体，会启动安全装置使AGV货叉自动停止或自动避开障碍物。这使得无人货叉的运行节奏连续可靠，不会造成大规模停机。适合大规模作业，多辆车同时行驶，自动避让，货物摆放准确规范，满足生产自动化、连续性、灵活性的要求。
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