浙江武义赛赛工贸有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的「娱乐卡丁车」「竞赛卡丁车」「电动卡丁车」「单人卡丁车」「双人卡丁车」「儿童卡丁车」生产厂家。
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超酷的卡丁车正是卡丁车具有结构简单，安全性高而又极具竞速特性，因此在欧洲及日本等极为普及和流行，大部分世界著i名的F1车手如：巴西车王塞纳，法国名将普罗斯特，德国车手舒
儿童卡丁车加工厂
浙江武义赛赛工贸有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的
「娱乐卡丁车」「竞赛卡丁车」「电动卡丁车」「单人卡丁车」「双人卡丁车」「儿童卡丁车」生产厂家。
「儿童卡丁车加工厂」厂家与您分享：
超酷的卡丁车正是卡丁车具有结构简单，安全性高而又极具竞速特性，因此在欧洲及日本等极为普及和流行，大部分世界著i名的F1车手如：巴西车王塞纳，法国名将普罗斯特，德国车手舒马赫，芬兰飞人哈基宁，日本名将冈木虎之介都是由驾驶卡丁车开始，步入车坛。按照每次使用1min来算（建议NOS系统每次使用时间不可超过1min，一瓶气约用3538次。所以卡丁车又被喻为“F1的摇篮”。
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“室内卡丁”（INDOOR-KART）。虽然它看上去比竞赛用卡丁车的体积还要小一些，但是，加装的金属保险杠和防滚环以及相对廉价的材质和制造工艺，使得它的重量几乎是卡丁车的2倍左右。另外，从PIT出赛道之前，一定要举手示意，让其他车手或工作人员看到。显然，驱动这堆厚重的金属，6.5HP的四冲程发动机显然无法提供太好的动力性，何况它的i高设计转速只有3600转/分钟。但是，由于i大离地间隙只有3-4公分，车手全身暴露在外，发动机紧紧贴住车手右侧躯干，光头胎，1：1的转向比，后轮驱动，靠钢管车架的弹性形变还原避震器的动作……等等这类方程式赛i车元素依然被保留了下来，即便是驾驶娱乐型的“室内卡丁”，“初体验”感受还是会让多数人永生难忘的。
常规卡丁车俱乐部的营业车是永远也无法达到这个水准的，因为级卡丁车已经是标准的方程式赛i车，它具备近似F1赛i车性能的同时，也拥有了类似F1赛i车的操作难度和易损性。「儿童卡丁车加工厂」厂家与您分享：在行驶中前保险杠和号码板上i流动的空气使它像一个尾冀一样，向下推动车身并增加前抓地力。即便是有多年训练和比赛经验的车手，也可能因为一个小失误车毁人伤，更不要说来完成自己“卡丁初体验”梦想的“游客”—— 把一个没有赛i车驾驶经验的人放上一台动辄可达到100KM/H以上时速，具备2倍以上重力加速度，且驾驶员完全暴露在外的卡丁车，足以被指控为“故意伤害罪”。
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