硅胶密封圈作为双作用活塞缸的活塞用密封时，必须成对使用，以封住两个方向的高压流体。这样在活塞上两个背靠背的唇型圈之间，或在 液压缸活塞杆与导套中间的两个唇型圈之间就会逐渐渗入流体形成蓄压。在工作压力卸去时或复运动中蓄压压力高于工作压力时，异形密封圈在 安装槽内就会从根部被反向挤压，其唇尖被挤入缸筒和活塞之间的缝隙内被夹破，造成逆压损坏。5、变形：橡胶件要尽可能以梓油状态防止
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硅胶密封圈作为双作用活塞缸的活塞用密封时，必须成对使用，以封住两个方向的高压流体。这样在活塞上两个背靠背的唇型圈之间，或在 液压缸活塞杆与导套中间的两个唇型圈之间就会逐渐渗入流体形成蓄压。在工作压力卸去时或复运动中蓄压压力高于工作压力时，异形密封圈在 安装槽内就会从根部被反向挤压，其唇尖被挤入缸筒和活塞之间的缝隙内被夹破，造成逆压损坏。5、变形：橡胶件要尽可能以梓油状态防止，避免受拉伸，压缩成其他变形。
这其中有一个非常重要的原因就是硅橡胶材料具有良好的回弹性能，部分材料在200-280摄氏度的高温下仍然可以保持良好的物理性能。另外橡胶材料如EPDM橡胶材料具有良好的气密性及抗老化性能，已经广泛应用在汽车密封领域。其次橡胶材料可以根据产品的具体使用环境来选择不同类型的材质，如耐油（液压油等）的NBR材料，耐高温的氟橡材料等。适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等四、VITON氟素橡胶密封圈耐高温性优于硅橡胶，有的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。这些优点都是TPE/TPU这一类的塑胶材料所不能够比的。
这里我觉的用一个我们公司的一个客户案例来介绍一下，深圳来尔科技有限公司的有一款新开发的燃料电池项目，使用的ABS+TPE二次成型的方式，在塑胶壳上包上一层TPE材料来实现燃料的密封，但是终组装测试的时候就出现漏液的现象。客户多方论证之后发现很有可能是材料的问题。后找到我们，了解到到客户的遇到的问题之后，我们为客户设计并采用了EPDM橡胶材料的橡胶密封圈产品，并一次实验成功，受到了客户的一致好评。由于O形圈本身及安装部位结构都极其简单，且已形成标准化，因此安装更换都非常容易。
橡胶密封圈是生产组成不可缺少的元件之一，橡胶密封圈主要是防止润滑油等液体或者气体泄漏。橡胶密封圈有很多的分类，给大家介绍一下橡胶密封圈分类。
1、密封圈按照类状可以分为：O型密封圈，Y型密封圈，V型密封圈，孔用YX型密封圈和YX型孔用挡圈。
2、橡胶密封圈按照材质可以分为：硅橡胶密封圈、氟橡胶密封圈、聚四氟乙烯密封圈、异形杂件密封圈和金属橡胶密封圈等。
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