吊钩的检验一般先用煤油洗净钩身，然后用20倍放大镜检查钩身是否有疲劳裂纹，特别对危险断面的检查要认真、仔细。
钩柱螺纹部分的退刀槽是应力集中处，要注意检查有无裂缝。对板钩还应检查衬套、销子、小孔、耳环及其他紧固件是否有松动、磨损现象。
对一些大型、重型起重机的吊钩，还应采用无损探伤法检验其内部是否存在缺陷。
吊钩对于起重机的安全可靠工作是至关重要
锻造吊钩
吊钩的检验一般先用煤油洗净钩身，然后用20倍放大镜检查钩身是否有疲劳裂纹，特别对危险断面的检查要认真、仔细。
钩柱螺纹部分的退刀槽是应力集中处，要注意检查有无裂缝。对板钩还应检查衬套、销子、小孔、耳环及其他紧固件是否有松动、磨损现象。
对一些大型、重型起重机的吊钩，还应采用无损探伤法检验其内部是否存在缺陷。
吊钩对于起重机的安全可靠工作是至关重要的。为此，对吊钩的材料及加工都有严格的要求。
由于高强度钢对裂纹和缺陷很敏感，因而制造吊钩的材料都是采用的低碳镇振钢或低碳合金钢，钢材牌号为DG20、DG20Mn钢和DG34CrMo、DG34CrNiMo合金钢。
经锻造和冲压，退火后再经机械加工制成的吊钩，具有强度高、塑性韧性好的特点。
吊钩应用整块钥材锻成，并需退火处理，硬度要求达到95-135(HB)，吊钩的表面应当光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷，井不准对损坏吊钩进行补焊修理使用，以免脆断发生事故。吊装时吊索应挂至钩底;如吊钩直接钩在构件的吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭。在操作时应注意控制系物吊索分支的夹角，分支的夹角越大，断面受力就越大，也就越容易发生脱钩。吊钩有单钩和双钩种，吊装工作一般都用单钩，其中带环吊钩的主要尺寸及起重量。吊钩如有永.变形和裂缝时，应予报废。磨损达10%时，应降级或更换。
安全检验：
1、人力驱动的起升机构用的吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
2、动力驱动的起升机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
3、吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。
4、检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名，检验标志、生产编号等内容。
7月1号，华北吊钩继续开展员工培训工作，公司主要精英骨干参加了此次培训。此次培训内容主要涉及加工技术、产量、生产安全和公司发展战略方面，各位讲师都是立足公司实际，紧紧围绕工作中的现实情况配图进行了讲解，到位而直观，达到了预期效果。
据悉，华北吊钩公司持续开展员工培训工作，是为提升公司员工整体素养、提高技术加工能力、适应高*精量要求、有效保障生产安全，进而提高企业竞争力、打造学习型企业的重要举措。
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