加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程
多层粘钢加固应用探讨结构由于使用年限增长、使用功能的改变，会出现耐久性降低、承载力不足的情况，终产生结构病害。近年来，随着我国建筑的老龄化的加剧，包括房屋、桥梁、隧道等结构在内，病害发生率正呈现上升的趋势。现以通常的装修处理为例，为保证砂浆与钢板的粘结力，可以用如下方式打底：如果钢板面积较大、较平整，可在钢板表面再挂一层钢丝网，而后进行抹砂浆、白灰保
结构加固公司
加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程
多层粘钢加固应用探讨结构由于使用年限增长、使用功能的改变，会出现耐久性降低、承载力不足的情况，终产生结构病害。近年来，随着我国建筑的老龄化的加剧，包括房屋、桥梁、隧道等结构在内，病害发生率正呈现上升的趋势。现以通常的装修处理为例，为保证砂浆与钢板的粘结力，可以用如下方式打底：如果钢板面积较大、较平整，可在钢板表面再挂一层钢丝网，而后进行抹砂浆、白灰保护层，挂网的方法可以用螺栓，也可用粘结的办法。结构加固的兴起，为病害结构带来了解决方案，对资源的可持续发展有着重要意义。
粘钢加固是当前结构加固中常用的方法之一，它利用高强度结构胶粘剂，将钢板粘贴至混凝土表面，与混凝土共同受力达到加固补强的目的。粘钢加固优点多，适用范围广，在各个领域中都有应用。长久以来，由于利用钢板与碳纤维布加固有较高的相似程度，因此二者经常被互相参照、对比。粘钢加固中U型箍可采用钢箍板的形式，能够对端部钢板有效起到锚固作用。碳纤维布加固中，存在多层运用的情况，粘钢加固是否同样适用呢？
粘钢厚度的确定
在粘钢加固中，加固钢板的厚度与截面承载力提高幅度有直接的关联。钢板厚度的计算过程，类似于钢筋混凝土结构中钢筋的用量计算。粘钢胶施工必须按照下列工序进行：施工准备→混凝土表面处理→固定构件的制备→配制粘钢胶→涂敷胶粘剂及粘贴钢板→固定、加压→拆除固定加压构件→质量检验→防腐处理。当采用钢板对混凝土受弯构件加固例如混凝土梁加固时，首先需要通过加固后构件弯矩值求出混凝土受压区高度，再通过受压区高度计算出加固钢板所需截面面积，后根据梁体宽度确定合理钢板宽度，算出所需钢板厚度。
经过上述计算过程，便可以求证出钢板的厚度，但并不能够代表可以无限增加钢板厚度来无限制的提高结构承载力。钢板过厚，易导致钢板与混凝土基材间发生粘结的劈裂破坏，使加固失效；另一方面考虑到结构整体的安全性，以及控制加固后构件的裂缝与变形，钢板的厚度不应大于10mm。粘钢加固剥离破坏的预防防止剥离破坏，可先从保证锚固可靠性入手。
多层粘钢加固分析
从钢板厚度的要求我们可以看出，多层钢板要比多层碳布限制更多，而对于钢板来说，无论是单层钢板还是多层钢板，厚度上同样都有10mm的高限制，为何还要采用多层钢板？粘钢如何达到加固效果钢筋混凝土结构已得到广泛应用，但由于使用荷载变更等问题，为了结构的安全性得到保障，进而需要进行加固处理。这是由于根据大量工程经验来看，厚度较高的钢板，不宜采用人工施工的方式，规范也要求，采用人工涂胶粘贴钢板的厚度不应大于5mm，大于5mm的情况下，应采用压力注胶的形式，与外粘型钢加固法较为类似。
也就是说，当我们根据计算，得出5mm厚钢板无法满足加固需求时，若要采用单层钢板的形式，就需要采用注胶机进行注胶施工，相对常规粘钢加固来说要稍显繁琐。多层粘钢，便在一定程度上弥补了这样的问题，在实际操作中，也有较多的使用。
然而，多层粘钢是否能够起到理想效果，还是有待商榷的。类似于多层碳布，多层粘钢从第二层起（包含第二层），钢板提供的强度便会发生折减，造成同样10mm厚，多层粘钢提供强度单层粘钢提供强度的现象；受弯构件粘贴钢板时，钢板两端由于边缘效应会产生应力集中，是粘钢中薄弱的部位，尤其对于多层粘钢更是如此，因此在多层粘钢加固中，必须高度重视钢板端部锚固措施，防止发生剥离破坏。近年来，采用粘钢加固混凝土梁柱构件得到了广泛推广，那么，采用粘贴钢板加固梁柱时应符合哪些要求。
多层粘钢加固，对于所用粘钢胶，也是一种考验。胶体性能直接影响到钢板是否能与基材形成整体，以及钢板与钢板间不发生剥离破坏有直接关系。
粘钢加固适用范围
1、对于框架结构，用粘钢加固补强，速度快，整体效果好，可大大提高原结构、构件的承载能力和抗震能力。
2、钢板由于抗拉强度很高，加之粘贴后的钢板主要承受荷载，对于受弯、受剪和受拉构件其补效果优于加大混凝土截面。
3、粘贴钢板加固的模型梁延性相对优越，对于需要提高承载能力的桥梁采用粘贴钢板加固较为可靠。
使用粘钢法加固混凝土梁的优点
1、相对于增大截面加固法来说，粘钢法基本不会增加构件及结构的荷载，且不会改变原结构设计的结构体系和受力形式；
2、粘钢加固不仅补充了原构件钢筋的不足，有效提高原构件承载力，而且还通过的钢板粘贴，有效的保护了原混凝土构件，限制了裂缝的开展，提高了原构件的刚度和抗裂能力；
3、采用结构胶粘剂将钢板与混凝土构件粘结成一个整体，并通过结构胶将上部荷载传递给钢板，是钢板与原构件共同承担荷载，减少了施工工期，基本不会影响正常的生活与生产。
4、粘钢技术还有良好的经济效益，与传统的钢筋混土加固方法相比一般可节约10%—20%的造价。
但是除了这些优点之外，粘钢加固在钢板端部会有较大的应力集中现象，故此需要在钢板的端部采用锚栓加固，锚栓可以部分抵消钢板与梁底的滑移，从而提高梁的延性及整体工作性能。
粘钢加固的两大特点
1、粘钢加固能够在不改变原有结构尺寸的情况下，顺利进行施工，并且可以在重量方面不增加也同样能改变原来建筑结构的承载力，可以进行简单的施工。在施工过程中可以保证简单快捷，全提升加工的效率。
2、粘钢加固可以是钢结构和混凝土进行充分的粘合，融为一体，基本上可以试想两者的行者进行相互交融，因而一般固化的时间较短，可以在短的时间投入使用。所以粘钢加固也是一种比较并且可行度比较高的建筑加固方案。
除了以上两点之外，粘钢加固还有很多的特点：
（1）设计方法简单，施工操作安全有效，加固效果可靠
（2）可根据需要对构件的抗弯等能力进行补强，显著提高强度韧性，恢复承载能力，延长使用寿命。
（3）粘合材料早起强度提高快，养护24小时后即可达到终强度的百分之九十，4天达到大的强度。
（4）钢板粘合部位的混凝土体受到约束，能控制已经有的裂纹的扩展，防止新的裂纹产生。
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